日前，在中汽研C-NCAP官网上获悉，上汽大众自愿申请了全新 帕萨特车型的碰撞测试。

根据官网信息显示，测试车型改为次低配的330TSI精英版，而不是之前中保研C-IASI测试的最低配的280TSI商务版。

AEB系统试验将在1月13日～1月17日期间进行，AEB系统包括控制模块（ECU），测距模块和制动模块三种。

之后按照流程，还将进行排放油耗测试、行人保护测试、鞭打测试以及三项实车碰撞测试，其中实车碰撞测试包括正面100%碰撞、正侧方碰撞和正面40%碰撞。

最后，C-NCAP会按照测试表现和规程进行评分和星级评定。

前不久，上汽全新帕萨特在中保研C-IASI的测试中，车内乘员安全指数仅获得一般（M）的评价，其中正面25%偏置碰撞中获得较差（P）的评价，单项成绩为中保研历史最低成绩。

我们从中汽研C-NCAP官网查询到，上汽大众在中汽研做的测试车型共有19款车型，除了2006年帕萨特领驭做出了四星半的评价，其余18款全部获得五星得分。而最近的一次是2019年朗逸，同样是得到了五星评价。这也让全新帕萨特的再次碰撞更加让人期待。