年轻消费者成为汽车市场的购车主力,甚至连00后已经开始考虑买车。面对这种情况,包括长城、长安等老牌车企也不得不推出新车以应对市场改变。而这其中,长安CS75 PLUS与 长城哈弗F7无疑是很多年轻消费者的购车首选。前者凭借明日座驾的身份上市月余就拿下3万订单,后者更是长城开拓国际市场的年轻化产物。那么长城哈弗F7与长安CS75 PLUS谁更适合年轻人呢?今天就通过试驾来一较高下。

初见长城哈弗F7与长安CS75 PLUS,后者反而更能给人一种惊艳的感觉。虽然长城哈弗F7的外观够时尚、够运动,但是在设计感和视觉效果上稍微差了一些。长安CS75 PLUS夸张的大嘴加上犀利的线条设计,结合贯穿式前位灯以及凌厉的雾灯区域,都让这款车有了更强的视觉冲击力,至少这两款车放在一起,长城哈弗F7更像是一个乖宝宝。而且长安CS75 PLUS的超前设计让这款车有着远超目前同级车的视觉冲击力,在未来3-5年,长安CS75 PLUS依旧能保持着领先的设计优势,这才是长安汽车的实力。

打开车门的那一刹那,相信很多人更愿意感受长安CS75 PLUS,而不是长城哈弗F7。相比长城哈弗F7,长安CS75 PLUS的内饰大面积采用了软性材质包裹,毫不夸张的说,除了必要的位置之外,触手可及的地方几乎都是软的。在豪华感的营造方面,长安CS75 PLUS可以说是完胜长城哈弗F7。另外在空间应用方面,长安CS75 PLUS不止利用率更高,其后排座椅靠背的可调节角度也更大,最主要的是,CS75 PLUS的后排完全放倒后,与后备箱呈现完全水平的空间,中间没有任何凹陷和凸起,做到了真正的全平。

动力方面,长城哈弗F7与长安CS75 PLUS都采用了1.5T和2.0T两种发动机,从数据上看,两款车几乎是没有差别,但是在实际体验中,长安CS75 PLUS却要表现的更好。采用双离合变速箱的长城哈弗F7在发动机与变速箱的匹配上似乎并没有想象中那么好,至少偶尔出现的顿挫感还是非常影响心情的。而长安CS75 PLUS则不同,爱信6AT与爱信8AT变速箱的加持,让这款车有着更为你出色的操控体验,而且在带来强劲动力的同时,还带来不错的燃油经济性。

其实长城哈弗F7已经算是目前国产紧凑型SUV的巅峰之作,奈何遇到的是长安CS75 PLUS这款各方面都表现超前的产品。试驾之后,相信很多人能感受到长城哈弗F7与长安CS75 PLUS的区别,也有了自己的选择。不论选择谁,都希望国产车能够越来越好。