有网友在「座驾参谋」后台留言：原本打算买大众帕萨特330TSI 精英版，终端售价19万，全款落地22万。碰巧看到帕萨特在中保研的碰撞成绩，心里开始打退堂鼓。现在准备增加5万购车预算，买 奥迪A4L 40TFSI进取型，值得推荐吗？（以下对比均基于大众帕萨特330TSI 精英版和奥迪A4L 40TFSI进取型）

从造型来看，帕萨特的确很“大众”。整体设计非常低调务实，采用了中规中矩的造型设计，完全没有任何侵略性。车身线条给人一种很硬朗的感觉，很有德味。尾部增加更多层次感，新增的“passat”字母仿佛get到网友调侃的“不怕奔驰宝马路虎，就怕大众带字母”。

相比之下，豪华品牌的奥迪A4L显然霸气外露。奥迪A4L采用了较多的笔直线条，整体造型颇为硬朗，再加上锐利的前大灯与标志性的六边形前进气格栅，远远望去就觉得霸气十足，个人认为奥迪A4L整体视觉效果比大众帕萨特更多几分精致与豪华。

大众帕萨特采用全新内饰设计，无论是液晶仪表盘还是偏向驾驶室的中控大屏，都在诠释着全新MQB平台设计风格。不过，布局工整的内饰和部分木纹饰件装饰还是显得帕萨特老气横秋，至少在年轻人和大部分女性车主看来，这样都内饰只能说不丑，却提不起任何兴趣。

（图片源自：汽车之家）

奥迪A4L内饰有更多的看点，全车内饰贯彻“LESS IS MORE”的设计理念，简洁、横向设计风格很容易吸引不同年龄阶段消费者喜爱。不过，基于A4L 40TFSI进取型属于低配车型，内饰用料明显不如大众帕萨特豪华，布座椅和大量塑料内饰用料恐怕对不起豪华品牌的定位。

（图片源自：汽车之家）

大众帕萨特330TSI 精英版搭载一台2.0T发动机，匹配7挡双离合变速器，最大马力186ps，最大扭矩320N·m，官方0-100km/h加速成绩为8.4s。奥迪A4L 40TFSI进取型同样搭载一台2.0T发动机，匹配7挡双离合变速器，最大马力190ps，最大扭矩320N·m，官方0-100km/h加速成绩为7.9s。

在发动机参数相差无几的情况下，奥迪A4L 40TFSI进取型之所以加速表现更好主要在于它的调教更运动，中段加速时变速器降挡也更迅速。更重要的是，虽然奥迪A4L 40TFSI进取型也是前置前驱，但发动机布局却是纵置，车身重量前后比例更加均衡。除此之外，也留出空间让奥迪A4L前后悬架摆放五连杆独立悬架。相比之下，大众帕萨特发动机布局为前置前驱（横置），车头重量偏重，操控远不如奥迪A4L 40TFSI进取型。就实际驾驶感受而言，奥迪A4L 40TFSI进取型表现更好。

（图片源自：汽车之家）

且不说奥迪A4L安全性如何，至少从已知情况来看，大众帕萨特的安全性严重不及格。就从中保研测试的大众帕萨特来看，在低速25度偏置碰撞情况下，A柱几乎呈现90度弯折，前轮已经入侵到主驾驶席的腿部，安全气囊弹出时假人头部也完全避开。无论从哪一个细节来看，大众帕萨特的安全性都已经大打折扣。虽然奥迪A4L 40TFSI进取型尚未有深度解析和碰撞成绩，但从豪华品牌的定位和细节用料来看，奥迪A4L 40TFSI进取型安全性应该比大众帕萨特更好。

从大众“断轴门”、“碰撞门”甚至是国外的“排放门”来看，这都是一个屡教不改毫无诚信的品牌。笔者甚至有理由相信，大众完全是想坑蒙拐骗中国老百姓的血汗钱去填补美国巨额的罚款。从性价比角度出发，都有买帕萨特的预算了，不如增加几万购买更安全更豪华的奥迪A4L，实在手头紧不是还有汽车贷款么！

免责声明：文中部分图片源自网络，如有侵权请联系作者删除！