近日，比亚迪国际合作事业部总经理舒酉星表示，全新车型比亚迪汉，将搭载全新一代“刀片电池”。该电池在体积比能量密度上比传统铁电池提升了50%，具有高安全、长寿命等特点。

所谓“刀片电池”，其实是比亚迪开发的长度大于 0.6 m 的大电芯，通过阵列的方式排布在一起，就像“刀片”一样插入到电池包里面。根据专利信息，该电芯可实现无模组，直接集成为电池包（即CTP技术），从而大幅提升集成效率。

这样做的好处在于，一方面可提高动力电池包的空间利用率、增加能量密度；另一方面能够保证电芯具有足够大的散热面积，可将内部的热量传导至外部，从而匹配较高的能量密度。据了解，全新一代“刀片电池”拥有 300 多项核心专利，将于今年 3 月在重庆工厂首次量产。

汉EV将配备比亚迪开发的新一代“刀片电池”，另外我们从汉EV最新的申报信息中了解到，汉EV车型将提供单电机两驱和双电机四驱车型，其中单电机车型最大功率为222马力；双电机四驱车型前/后电机最大功率分别为222马力和272马力。比亚迪汉无论是在外观还是动力方面都是极具竞争力的，期待最终的市场表现。