【有车以后 实拍】 1月2日，2020款 凯迪拉克CT6正式上市，新车为年度小改款版本，主要改动在于细节与配置，共推出6款车型，全系搭载2.0T发动机，售价区间为37.97-52.77万元。目前新车已经到店，接下来通过实拍来了解一番。

10秒读懂新车：

1. 外观内饰设计没有大改动，替换部分车身颜色；

2. 更换车内挡把款式；

3. 娱乐系统新增App，增加手机NFC连接车机；

4. 全系搭载2.0T可闭缸发动机+10速手自一体变速器。

  外观

外观上看，2020款凯迪拉克CT6没有变化，保留一贯的修长优雅身姿，直来直去的线条很美式，凯迪拉克式的家族风味十足。外观颜色上，全系取消了铬灰、绛棕以及槿紫3款颜色，新增黛蓝与黎金2款颜色。

与早前车型一样，2020款凯迪拉克CT6有普通型与运动型两种外观样式可供选择，主要区别在前格栅、轮圈等细节上，实拍车型为普通版外观，车头中网采用点阵式造型，而运动版则是蜂窝状造型。

个人觉得凯迪拉克CT6的车尾设计非常耐看，颇有三十多年前推出的Fleetwood那种古典美，而T型尾灯则恰到好处地将直线条的美感体现出来。

  内饰

内饰上也变化不大，保持着原先的风格，2020款与之前在售车型在最大的区别是更改了挡把款式，同时减少了璇米色内饰配色。

中控台上配备有一块10.2英寸触屏，支持车联网、在线导航等功能，顶配版在后排还安装有液晶屏幕，供后排乘客使用。

多媒体系统上，2020款针对中控车机的娱乐系统进行升级，增加了ZAKER新闻、酷我音乐和喜马拉雅FM三款App，同时在原有的蓝牙连接、CarPlay/CarLife手机互联的基础上，增加了手机NFC连接功能，驾乘人员可通过该功能使手机与车机进行连接。

座椅配置上与2019款车型相同，前排主副驾驶座支持电动调节+老板键+驾驶位记忆功能，实拍车型为中配版，前排座椅还支持加热/通风，顶配版本在此基础上，还增加了后排座椅电动调节+后排座椅加热/通风/按摩等功能。

  空间

根据170cm体验者展示，调整好前排座椅，坐进凯迪拉克CT6的后排，膝部空间有3拳多余量，头部空间也有1拳多余量，整体表现舒适，美中不足是由于后轮驱动的属性所在，中央地板凸起较高，影响后排中央区域的乘坐舒适度，但话说回来，这个位置也比较少有使用机会。

后备厢空间表现是也是不错的，足够宽大，电动开/闭后备厢门的配置只在高配版本出现。

  动力&底盘

2020款凯迪拉克CT6取消了搭载3.0T V6发动机的40T铂金版，全系搭载LSY型2.0T直列四缸发动机，这款发动机具有可闭缸技术，最大可输出功率为177千瓦（241马力），最大扭矩为350牛米。

与发动机匹配的是来自于通用自家的10速手自一体变速器，更新了的电子挡把少了一层皮革包裹。

底盘上，2020款凯迪拉克CT6依旧采用前双叉臂式独立悬挂+后多连杆式独立悬挂的组合，全系均为前置后驱形式，而在高配版本上，则配备有ARS主动后轮转向系统、MRC主动电磁感应悬挂等装置。

  点评

作为年度小改款车型，2020款凯迪拉克CT6主要是根据市场需求，调整细节、配置，达到优化产品线的目的。对于潜在消费者来说，这种年度小改款对购车并没有太大的影响，配置上有所增加也是一种好事，只可惜搭载3.0T V6发动机的40T车型被取消了，虽说它并不算是走量版本，但也是一种高贵的象征嘛。

实拍车型：凯迪拉克CT6 2020款 28T 豪华型（钻白）

车型价格：42.97万