到底怎么改装才合法 剖析车辆改装这件事

去年9月1日,公安部发布的新版《机动车查验规程》(GA801-2019)正式实施,在新版规程中放宽了对车辆改装的要求。但是到现在依旧有很多朋友并不太清楚怎么改合适,怎么改不算违法。今天我就给您“普普法”。

 

不需要备案的改装

从上面的法规可以看出,车顶行李架、出入口踏步件(踏板)、换装散热器面罩(中网)/或保险杠、更换轮毂等在规定条件下属于合法改装,而且可以在车辆登记注册时就进行改装。

 

需要注意的是,乘用车加装车顶行李架后,最高的限定标准是300mm。另外,这些改装您也不需要去车管所备案,因为这是法规允许的。

 

而对于上面的改装件,我也想多说几句。有的踏板会突出到车身之外,这点需要您多注意,最好是选择那种可伸缩的电动踏板。

 

换装中网或者保险杠指的是换同车型的,比如高配、新款的保险杠。就比如我的锐志,心心念念的50周年纪念版前杠就是符合法规要求的。对了,车标千万别换,比如我那个锐志,换成Mark X的车标,是不被允许的。

 

轮毂就很简单了,比如您低配的是钢轮毂(或者您就是喜欢高配的铝合金轮毂),那您可以直接替换成高配车型的铝合金轮毂,但需要注意的是,轮胎尺寸必须与原车保持一致。

 

需要备案的改装

改色是最为常见的,但其实也是比较麻烦的。首选,改色完毕后,10天内要去交管局进行备案,并且不能喷涂合理一些特殊作业车辆的车身颜色,比如警车、消防车等等,哪怕是喷涂海外版“police”涂装,那也是不允许的。

 

另外,有些车主喜欢在车身上贴标识或者贴花,但这个面积一定要低于车身整体面积的30%,超过这一比例也是无法在车管所备案登记的。

 

还有,把原车漆破坏掉会非常影响您的二手车残值,所以现在越来越多的车主会对车辆进行改色贴膜,不仅个性一些,同时还能保护原车漆,一举两得。

依旧没有放开的改装

还有许多小伙伴抱着幻想,说我给车换个大包围(泛指那些比原厂保险杠更宽的)、尾翼、风刀等等更为风骚的改装件,我现在负责任地告诉您,不好意思,您这涉及到了非法改装。除非您像以前的越野车一样,增加个金属护杠,不会有影响。

 

而更进阶的进排气等发动机改装,更是不被政策允许的。即便是“伪装”非常好的可变阀门的排气,照样是不被允许的。

 

而对于其他方面,升降底盘高度(改装避震)、改装大灯(增加透镜)等等老生常谈的问题,到现在依旧没有任何变化,还请您慎重考虑这些细节。


距焦观点

不知道您有没有看出来,现在能放开的改装都是一些无关痛痒的地方,而那些关乎性能、车辆行驶安全、底盘操控性,以至于影响照明效果的大灯方面,政策还都是倾向于原厂,毕竟原厂性能更“稳定”。虽然说大部分改装都是为了拥有更好的车生活,但不否认,现在放开改装市场时机还不是特别成熟。

标签: 改装车
0 +1
收藏
纠错/举报
相关推荐
热门车轩逸购车报告
0
评论
收藏
精彩视频

按住此处可拖动

不再显示
意见反馈 返回顶部