去年9月1日，公安部发布的新版《机动车查验规程》（GA801-2019）正式实施，在新版规程中放宽了对车辆改装的要求。但是到现在依旧有很多朋友并不太清楚怎么改合适，怎么改不算违法。今天我就给您“普普法”。

不需要备案的改装

从上面的法规可以看出，车顶行李架、出入口踏步件（踏板）、换装散热器面罩（中网）/或保险杠、更换轮毂等在规定条件下属于合法改装，而且可以在车辆登记注册时就进行改装。

需要注意的是，乘用车加装车顶行李架后，最高的限定标准是300mm。另外，这些改装您也不需要去车管所备案，因为这是法规允许的。

而对于上面的改装件，我也想多说几句。有的踏板会突出到车身之外，这点需要您多注意，最好是选择那种可伸缩的电动踏板。

换装中网或者保险杠指的是换同车型的，比如高配、新款的保险杠。就比如我的锐志，心心念念的50周年纪念版前杠就是符合法规要求的。对了，车标千万别换，比如我那个锐志，换成Mark X的车标，是不被允许的。

轮毂就很简单了，比如您低配的是钢轮毂（或者您就是喜欢高配的铝合金轮毂），那您可以直接替换成高配车型的铝合金轮毂，但需要注意的是，轮胎尺寸必须与原车保持一致。

需要备案的改装

改色是最为常见的，但其实也是比较麻烦的。首选，改色完毕后，10天内要去交管局进行备案，并且不能喷涂合理一些特殊作业车辆的车身颜色，比如警车、消防车等等，哪怕是喷涂海外版“police”涂装，那也是不允许的。

另外，有些车主喜欢在车身上贴标识或者贴花，但这个面积一定要低于车身整体面积的30%，超过这一比例也是无法在车管所备案登记的。

还有，把原车漆破坏掉会非常影响您的二手车残值，所以现在越来越多的车主会对车辆进行改色贴膜，不仅个性一些，同时还能保护原车漆，一举两得。

依旧没有放开的改装

还有许多小伙伴抱着幻想，说我给车换个大包围（泛指那些比原厂保险杠更宽的）、尾翼、风刀等等更为风骚的改装件，我现在负责任地告诉您，不好意思，您这涉及到了非法改装。除非您像以前的越野车一样，增加个金属护杠，不会有影响。

而更进阶的进排气等发动机改装，更是不被政策允许的。即便是“伪装”非常好的可变阀门的排气，照样是不被允许的。

而对于其他方面，升降底盘高度（改装避震）、改装大灯（增加透镜）等等老生常谈的问题，到现在依旧没有任何变化，还请您慎重考虑这些细节。

距焦观点

不知道您有没有看出来，现在能放开的改装都是一些无关痛痒的地方，而那些关乎性能、车辆行驶安全、底盘操控性，以至于影响照明效果的大灯方面，政策还都是倾向于原厂，毕竟原厂性能更“稳定”。虽然说大部分改装都是为了拥有更好的车生活，但不否认，现在放开改装市场时机还不是特别成熟。