1月9日，广丰 威兰达开启预售，预售价格区间为17-25万元。配置方面，和目前大热的皓影最低配采用手动挡不同，威兰达全系装备自动挡、提供2.0L自吸和2.5L混动两套动力总成和三种四驱系统。燃油版和混动版可以大致分为领先版、豪华版、科技版、尊贵版四个等级。

结合同级车型的销售情况和威兰达的预售价，巡山兄认为预售价19.88万的2.0L两驱豪华版应该是全系最走量的车型。那么2.0L两驱豪华版长啥样？会不会一眼就能看出是台低配车？它的配置表现如何？相信也是大家最关心的问题。在内部品鉴会上，巡山兄看到了一台配置非常接近2.0L两驱豪华版的展示车，希望这篇文章能给持币观望的朋友一些帮助。

注：现场展车并未标明具体版本，厂商官方目前给出的具体配置信息也比较模糊，以下内容均为巡山兄根据实车和现有信息撰写，具体配置以今后上市车型为准。

如开头所述，本文的主角就是这台白色威兰达。相比于照片，实车看起来会更加协调精致，在做工用料方面也保持了广丰一贯的高水准，整个漆水比较匀称，车身接缝处非常整齐，缝隙也比较小。

和高配车型相比，威兰达前脸最大的区别就是大灯样式。从现场实车来看，高配车型采用的光感智能投射式LED大灯最大的特征就是带透镜，显得炯炯有神，低配上装备的光感智能LED大灯的样子相对就比较朴素。不过值得欣喜的是，威兰达全系标配自动LED大灯、LED日行灯，前大灯还全系标配了自适应远近光。

轮毂方面，现场拍到的2.0L两驱豪华版采用的是18寸羚羊角造型轮圈，整体看起来简练大方，与之匹配的是优科豪马BULEARTH XT轮胎，尺寸为225/60 R18。高配车型则会使用 18英寸拼色和19寸W型高光轮毂，就现场实车效果来看，三款轮毂各有特色，巡山兄最喜欢19寸W型高光轮毂，在尺寸、造型，工艺上都很有档次感。

相比于更高配车型，走量的2.0L两驱豪华版在车尾方面几乎没有区别，双边单出排气，后保险杠银色装饰条均有装备，唯一比较明显的是高配车型装备了全车泊车雷达。因此，一般人很难从车尾分辨高低配。

综上所述，最走量的2.0L两驱豪华版在外部配置方面和高配车型差别并不大， LED前大灯、18寸轮毂，鲨鱼鳍天线，双边单出排气，倒车影像均有配备，总体来说比较厚道。

内饰方面，2.0L两驱豪华版乍一看基本和高配车型没有区别，功能分区非常清晰，物理按键的阻尼感非常好，空调旋钮和出风口的做工也比较精细，没有RAV4荣放那种粗糙感。10.1英寸悬浮式中控屏比兄弟车型荣放薄不少，但依旧不支持Carplay， 不得不说是个遗憾。

用料方面，威兰达采用了大面积软质表皮包覆，据厂方工程师宣称，在正常坐姿下可见范围内74%都能覆盖到。此外，和其他TNGA架构下的车型一样，2.0L两驱豪华版也装备了四门车窗一键升降功能，值得表扬。

现场实拍的2.0L两驱豪华版方向盘的功能按键非常多，集成了蓝牙电话，自适应巡航、车道保持等常用功能，使用起来很好上手。只是塑料材质的方向盘手感一般，如果你很介意的话，找汽车美容店缝个真皮方向盘套即可。

仪表盘方面，威兰达全系都没有采用时下流行的全液晶仪表，只是采用了4.2英寸彩色资讯荧幕来显示车辆信息，整体界面设计和C-HR比较类似，能显示时间、时速、胎压、安全带未系提醒、续行里程等众多信息。就巡山兄个人而言，还是更喜欢这种机械仪表加小资讯屏幕的设计。

从现场展车来看，2.0L两驱豪华版装备了双区自动空调，但是没有座椅加热。电子手刹、自动驻车，还有驾驶模式选择也都出现在这台走量车型上。 挡把头为塑料材质，摸起来手感一般。

座椅方面，2.0L两驱豪华版采用了手动调节的皮质座椅，摸起来质地比较柔软，前排座椅的包裹性和承托感都不错，后排座椅对腿部的支撑也比较到位，长途乘坐不易疲劳。座椅椅面采用了横向缝线装饰，看起来有一些设计感，但是还是不如本田皓影上的竖缝线设计显档次。

作为一款2020年正式上市的车型，威兰达2.0L两驱豪华版按照惯例装备了后排出风口和两个USB电源，方便后排乘客给移动设备充电。

空间方面，丰田应该和本田一样算是免试选手。具体到威兰达而言，威兰达的前后排头部空间都比较宽裕，后排座椅两边的臀点比较宽，基本上坐三个胖子也没啥问题。后备箱也比较规整，开口宽度和纵向高度都不错，照明灯和锚点也一应俱全，在不放倒后排座椅的情况下，威兰达的行李厢容积为580L。如果放倒后排座椅，基本上身高180cm的巡山兄可以完全平躺在里面。

天窗方面，作为低配车型，威兰达2.0L两驱豪华版只提供了小天窗，如果你想要全景天窗，只能选购高配车型。

动力方面，2.0L两驱豪华版装备的是我们非常熟悉的2.0L Dynamic Force 发动机，最大功率171马力，峰值扭矩209牛米，匹配模拟10速Direct Shift-CVT变速箱，这套动力总成在平顺性和燃油经济性上表现都很不错，其工信部综合工况百公里油耗为5.7L。

 看完了最走量的低配车解读，相信这个问题也是大家比较关心的。在我看来，除了外观和内饰外，威兰达有两项配置是RAV4荣放所不具备的。（由于现场条件有限，没能拍到实拍图，这里采用官方宣传资料图片代替。）

首先就是脚踢式感应尾门，相信对于车迷来讲这并不是特别新奇的配置，但在我印象里，这是第一次出现在国产丰田SUV上，威兰达的感应尾门可以设置五种角度开启和记忆功能。由于现场车型没有通电，具体灵敏度和易用度目前还没法亲身体验。

其次就是威兰达将装备10英寸HUD平视系统，这套系统能显示什么信息，具体画面如何，即使在官方宣传资料里也没有透露。参考同品牌新雷凌和八代凯美瑞来看，这套系统可以显示时速，导航信息，发动机转速等信息，巡山兄认为很有可能会像新雷凌那样将HUD做成科技版独享配置。

综上所述，作为低配车型，预售价19.98万的威兰达2.0L两驱豪华版装备了真皮座椅、双区自动空调、智能钥匙/一键启动、电动天窗、18英寸轮毂、第二代TSS智行安全系统、7个SRS空气囊、倒车影像、LED大灯、四门车窗一键升降、电子手刹、自动驻车、坡起辅助、10.1英寸大屏，基本上能满足绝大多数家庭用户的需求，在主被动安全配置上也比较全面，相信上市后会是比较走量的主销车型。