盘点,20年代最受欢迎的车型竟然有它!奔驰GLA都甘拜下风

“年轻化”是近两年几乎所有消费领域的品牌商们都无法绕过的营销话题,品牌年轻化的背后自然是用户的年轻化,随着90后逐渐成为市场主力,如何取得年轻消费者的喜爱已经成为了绝大多数品牌发展中至关重要的战役。尤其是刚刚过去的2019年,无论是傲气了百年的奢侈品,还是我们日常所见的快消品,无一不把重心放在消费力正在以惊人速度崛起的这一代年轻人身上。即使是迪奥和LV这样奢侈品大牌也“放下身段”,和Nike联名做起了球鞋,和Supreme联名做起了帽衫和背包,只为在年轻人心目中占得一席之地。



当然,这种年轻化不止体现在一般商品中,在“大消费”的汽车市场中更是如此,各大车企推出的主打年轻消费者的车型已经数不胜数,可以说竞争已经进入白热化。然而,当下的年轻人却是最精明的一代消费者,他们不再盲目跟风,不再那么信任广告宣传,不再单纯的因为品牌光环而死心塌地。那么,到底什么样的车型才最受年轻人的喜爱呢?站在2020年的开端,我们就目前市场中的车型为大家盘点一下目前比较受年轻人喜爱的车型。

NO.1 新帝豪GS


之所以第一款车就说新 帝豪GS,是因为这款车在刚刚过去的2019年的确非常火,尤其是受到了众多年轻消费者的追捧。在2019年这个汽车市场低迷下滑的大背景下,新帝豪GS甚至一度卖到脱销、排队订购,即便在产能不足的情况下,新帝豪GS在2019仍然出售了超过11万辆,在跨界SUV中首屈一指,可见其受欢迎的程度。



“颜值即正义”,这几乎已经成了当代年轻人的人生信条。在这个看脸的时代,渐渐衍生出了“一见钟情”式消费,颜值直接决定了消费者是否能够对产品有好感。而吸引年轻人关注新帝豪GS的,正是颜值。作为一款跨界SUV,“动”和“雅”两种风格的造型演绎着专属于年轻人的独立审美型格。不管是车身线条,还是双色车身的搭配无论在哪,新帝豪GS都自带着第一眼吸睛的体质。



除了颜值之外,一个产品想要成为潮流必须要有强大的产品实力,否则就只能做一个娇贵的花瓶,新帝豪GS显然是这方面的佼佼者。和外观造型一样,新帝豪GS为不同的消费者提供了1.8L、1.5TD和1.4T三种动力供选择,均满足国六排放标准,从官方数据来看,其中1.5TD涡轮增压缸内直喷发动机百公里综合油耗仅为6.1升,百公里加速仅为8.7秒,无论是日常家用还是运动驾趣都完全可以满足。为了让更多年轻人有能力体验新帝豪GS,吉利还为新帝豪GS提供了2成首付,5年分期付款的优惠措施,即便是预算紧张的小伙伴也完全不用担心。



颜值+实力,还有为消费者着想的优惠套餐,这样的车型受到年轻消费者的追捧也并不意外,相信2020年的新帝豪GS仍然能集万千宠爱于一身!



NO.2 大众探歌


除了新帝豪GS之外,大众探歌也是目前市场中比较受年轻消费者喜爱的车型之一,尤其是对于很多有“合资情节”的年轻人,大众探歌13.58-20.38万元的售价相对其他合资车型而言还是比较令人接受的。



作为一汽大众的收款SUV车型,大众探歌身上也有很多大众汽车想吸引年轻人的元素,比如外观设计方面大众为探歌营造出大胆、创新且富有表现力的造型风格,再加上鲜艳的配色,使其最具个性的大众品牌SUV。



除了吸引年轻人的外观之外,大众探歌的动力配置也可圈可点。对于大众探歌来说,它的驾乘感受还是非常符合年轻人的要求,其1.4T的发动机最大功率150马力,最大扭矩250牛·米,已经是我们相当熟悉的一套动力总成,而其所匹配的7速双离合变速箱也保持了一贯的优异性能,在平顺性、加速响应上都做到了同级别顶尖的水平。可以说,专为年轻人设计的大众探歌在市场中也足够吸引年轻人的眼球,在接下来的2020年,相信市场表现也不会差。



NO.3 奔驰GLA


与大众探歌相比,奔驰GLA则更像是为有“豪华车情节”的年轻消费者打造的。其26.48-38.58万元的售价在奔驰旗下的车型中已经属于入门级别了,相对较低的售价也是奔驰GLA的一大卖点。此外,作为一款轿跑SUV,奔驰GLA的整体造型比较动感,前脸的奔驰家族式设计辨识度很高,上扬的车灯组造型也很犀利,看上去具有一定的运动感。当然,对于年轻消费者来说最吸引人关注的还是前脸正中央的奔驰标志。



尽管奔驰GLA是奔驰SUV中的入门级车型,但其产品实力依然不容小觑。在动力方面,奔驰GLA装备了1.6T和2.0T两种动力,其中1.6T发动机最大功率156马力,而2.0T高功版最大功率可达到211马力,在紧凑型SUV车型中这样的动力表现可以说非常抢眼。值得一提的是,最新款的奔驰GLA还加入了AMG GLA 35车型,这款“小AMG”搭载了306马力的2.0T发动机配合8速双离合变速箱,破百时间不过是5.1秒,这对于追求动力和性能的年轻消费者来说更是一大亮点。


一台怎样的SUV才是真正适合年轻人的呢?相信看完上述这三款车各位也明白了,只有真正从年轻人的实际购车、用车需求出发,才能成功。不仅在颜值设计方面要get到年轻人的点,在操控方面也要让年轻人嗨起来,此外,定价策略必须脚踏实地,能让年轻人真正买得起,或许只有这样的车型才能在20年代大获成功,引领潮流。


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