就在去年有媒体爆料称下一代的奔驰AMG C63将会采用4缸涡轮增压发动机搭配电机组成的混合动力总成，这一消息不禁让大家觉得奔驰这一次的革新有点太激进了，虽然最新款A45上那台代号M139的2.0T发动机已经足够强悍，但是和V8相比，好像仪式感上还是差了点。

而最近又有可靠消息表示，下一代的AMG C63会采用一台3.8L排量代号为M197的V8发动机，这台发动机和目前在役的M177发动机相比最大的升级就是彻底的电气化。

新发动机采用了3D打印缸盖和集成的进气通道，同时为电气化做了大量适配工作，轻混系统允许你在高速时关闭四个缸，甚至整台发动机，以提高排放标准和燃油效率。除了标配的48V ISG电机外，只需简单改动就能与电机组成混合动力。这也可能是为了未来AMG 73系列更新做准备，而M197发动机本体根据不同的调教分别有504马力和542马力的两个版本。

其实想一下现在AMG家族的 63全系列都采用的M177系列发动机，其中包括C63、E63、S63、GLC63、GLE63和GLS63系列，按照AMG现有的标准就是数字对应的车型应该是一样的动力总成，倘若AMG C63更换了4缸发动机搭配电动机的混动组合，那么其他63系列按照AMG传统也会同步，大家能想象GLS 63搭载这样的动力总成吗？所以就目前我们所了解到的信息，下一代C63沿用V8发动机的可能性更大，至于那套4缸发动机组成的混动总成，更有可能是为全新的 AMG 43系列准备的。