2019年已悄然而去，一年一度的春节即将到来。而在新的一年，相比于企盼未来，笔者个人觉得还是总结2019年的点点滴滴，定一个新的小目标更为重要。所以，作为一个汽车媒体，笔者今天就要和大家一起总结一下19年新出的一些比较成功，且产品力出众的"种子选手"，它们分别是 长安CS85 Coupe、吉利星越和新宝骏RC-6。

对于长安CS85 Coupe、吉利星越和新宝骏RC-6这三款车，它们都有一个共同点，那就是它们都是2019年跨界非常成功的3款车。其中，长安CS85 Coupe被称小号"宝马X6"，颜值和配置均是非常的出色，同时在细分市场中的销量还不错。而，吉利星越则是吉利家族中的旗舰SUV，亦是收获了细分领域中领先的销量，并在安全性方面有着极高的造诣。然后，新宝骏RC-6则是一款全面发展，且在轿跑领域趋于王者地位的B级车。因此，长安CS85 Coupe、吉利星越和新宝骏RC-6其实都是我们买车之前值得优秀考虑的，下面就让我们一起来深入剖析一下它们吧！

第一款：长安CS85 Coupe

厂商指导价：11.99-16.69万元

作为国内最早的轿跑SUV之一，长安CS85 Coupe其实早在上市之前就引起了广泛关注，且当下更是把销量稳定在了2500台左右，已算得上是轿跑SUV 细分领域中的佼佼者，初步获得了成功。

而长安CS85 Coupe的成功并不是偶然，因为它不仅身具中型SUV的定位却只卖紧凑级SUV的价格，已将已身的厚道之处凸显无遗；同时，在此基础上，长安CS85 Coupe更是配置丰富，且在性能、舒适性和操控等方面都表现得十分出色。像在性能方面，长安CS85 Coupe配2.0T的车型起步价仅13万出头，但其却能爆发出233马力的最大功率和为360N.m的峰值扭矩，已不输中型SUV中的标杆——汉兰达，极大地凸显了已身的产品力。

第二款：吉利星越

厂商指导价：13.58-19.58万元

与长安CS85 Coupe一样，吉利星越亦是一款轿跑SUV，且还是轿跑SUV这一跨界的细分领域中较为成功的一款车型。而相较于长安CS85 Coupe主要以产品力和性价比取胜，吉利星越的成功却是主要得益于设计、档次和安全性。

没错，虽然吉利星越挂的仅是一个"吉利"标，但它细腻而不缺动感的车型设计，以及厚道的用料和缝线工艺，却是使得它有着同级紧凑级SUV少有的档次感。与此同时，吉利星越的安全性亦是值得肯定，因为我们纵使不论它身上到底有多少来着沃尔沃的安全性技术，其仅是次低配车型就有的车道偏离预警系统、车道保持辅助、道路交通标识识别、主动安全和全速自适应续航等安全性配置，就已然让星越有着足以傲视同级的整车安全性。

第三款：新宝骏RC-6

厂商指导价：8.48-12.38万元

新宝骏RC-6虽然也是跨界车型，但它却并不是像长安CS85 Coupe和吉利星越那样，是轿跑SUV，而是轿跑。新宝骏RC-6有着流线型的车身造型，同时操控感十足，更关键的是新宝骏RC-6这款轿跑的离地间隙还达到了198mm，它不仅视野不会输给长安CS85 Coupe和吉利星越等SUV车型，同时通过性也十分的出色，具备着比肩城市SUV的越野性能。

并且，尽管新宝骏RC-6头部空间稍逊于SUV，但得益于近5米的车身长度、近1.9米的车身宽度，使得新宝骏RC-6有着媲美入门级C级车的空间表现，它的整体乘坐体验是要比SUV以及轿跑SUV更具优势的。

总的来说，无论是长安CS85 Coupe和吉利星越，还是新宝骏RC-6，它们都是2019年跨界非常成功的车型，即便是被称为国产跨界最成功的三款车也不过分。所以，如若选车追求个性，那么这三款车其实是值得考虑的，特别是新宝骏RC-6，长近5米不足8万却能越野的它，更是称得上是跨界车中的首选。当然，以上只是笔者的个人看法，选车，还是要跟随自己的内心！