从流通协会和懂车帝发布的11月汽车用户看选买分析报告显示，当用户从“看”的阶段进入到“选”的阶段，则会更为关注车型级别、价格和详细的车型参数信息，倾向于在线上进行互动提问等。

而在产品配置上，在不同领域用户的关注点不同。《报告》显示，倒车影像和ESP功能是用户最为看重的两类安全配置，一半以上的用户在考虑车辆安全时均为关注到以上两项。在各类舒适配置对用户的重要程度中，无钥匙启动、全景天窗、多功能方向盘排在前三位，可以看到，随着年轻一代消费群体的崛起，他们对科技配置的要求越来越高。往往对生活质量要求高的消费者，会尽可能要求丰富的舒适配置，比如座椅加热、定速巡航等等。

这一期就跟大家来聊下汽车配置的黑科技有哪些？而这些黑科技是否有真的实用呢？想选择收听的话，也可以保存下面图片，打开喜马拉雅听听哦~

1、智能召唤

今年是特斯拉国产化的元年，在国产Model 3即将交付之际，部分国内的特斯拉车主收到了2019.40.50版车机系统的升级推送。此次升级的系统中，新增了多项功能以及对现有功能的优化改进，其中最吸引眼球的当属智能召唤功能。

智能召唤功能可以让车辆自主行驶躲过障碍物，并停在车主面前或者车主指定的位置（以手机GPS信号为目的地）。不过这个功能对场地有一定要求，仅限于在“私家停车区域和行车道”使用，如果行驶路线上有公共街道，车辆就会停下来。当然，想实现这个功能的前提是要具备特斯拉完全自动驾驶选装包。

也许智能召唤看上去是一项并不高深的黑科技，但这也许是迈入未来自动驾驶的第一步。另一方面，这项率先在美国推出的功能，受到了海外大部分用户的好评，不过也仅限于地广人稀的美国市场。

实用指数：2颗星

2、无线充电技术

无线充电在近两年成为一个相当热门的技术，尤其在手机领域，更是成为了各个品牌旗舰机的标配。随着纯电动车的普及，这项技术也越来越多地出现在汽车消费领域。如果将无线充电垫埋在道路里，让纯电动车实现边跑边充电，是不是就能从此告别续航里程焦虑症了呢？

就在今年早些时候，瑞典交通管理局宣布，将在瑞典国内修建一条动态无线充电道路，这条道路将由以色列Electreon Wireless公司来修建完成。据悉，这项动态无线电力传输（DWPT）技术将铜线圈安装在路面下，让司机看不到它，并在车辆行驶时提供电力，实现稳定的电力流动，从而为车辆动力电池进行充电，真正实现边跑边充电的黑科技。

不过，这种动态无线电力传输公路的造价非常高昂，这条在瑞典即将建造的试点公路，长度仅为1.6公里，其造价预计超过1250万美元，并且暂时只能为电动卡车和公共汽车感应充电，所以短期内很难实现大规模普及。

大力发展电气化，减少燃油车的排放污染，是全球各个国家的共同目标，在科技飞速发展的推动下，希望这样的公路可以早日实现普及，让纯电动车从此再无里程焦虑。

实用指数：3颗星（具体还看充电时间等等）

3、中置安全气囊

在所有的道路碰撞事故中，头部是驾驶员和乘客最常受伤的身体部位之一。当车辆发生侧面碰撞时，驾驶员头部可能会突然摆向车辆内部，也许就会与副驾驶乘客的头部发生剧烈碰撞。

因此，现代汽车在今年早些时候，发布了一种全新的中置侧方安全气囊，这个安全气囊的作用是分隔驾驶员与坐在前排座椅的乘客，防止事故发生时司机与前排乘客的头部相撞，从而降低司机与乘客头部受伤的风险。如果前排座椅并未坐人，中置侧方安全气囊则可以保障司机的头部不会与副驾驶座椅的侧面相撞。该气囊安装在驾驶员的座椅内，一旦车辆受到外部撞击，它就会迅速弹出。

汽车安全系统供应商奥托立夫表示，前排中置安全气囊可将驾乘人员受伤几率最高降低80%。目前有多家整车企业对中置安全气囊产生了浓厚兴趣，中置安全气囊不仅设计简化，更有效降低了部件重量，希望这种安全配置可以早日成为汽车上的主流或者强制性配置。

 实用指数：5颗星

4、800V电压

要让一台纯电动车的充电时间大幅接近传统加油站的加油时间，理论上答案是很简单的：让电压翻倍，就基本上可以在保持电流不变的情况下，让充入电池组的电量翻倍。

在前不久上市的保时捷第一款纯电动车Taycan身上，保时捷把现有主流的400V电压升高了一倍，达到800V这一等级。Taycan采用了完整的800V电池架构，电池系统采用800V高压，整套电动力总成包括电驱动、电力电子、充电系统等，也都采用800V的系统。

这就为Taycan带来了更好的加速性能以及更少的电池放电衰减，即使连续急加速也能持续提供优秀动力。根据官方数据显示，Taycan支持快充以及最高可达270kW的充电功率，5分多钟便可充满100km续航里程所需电量（WLTP标准下）。在理想充电条件下，Taycan从电量5%充至80%仅需22.5分钟。

保时捷的800V高压系统在目前的市场上可谓技高一筹，这势必将加速高端纯电动车的竞争并带动纯电动车在充电性能方面的发展，同时也告诉消费者，纯电动车的技术水准还有很大的进步空间。

 实用指数：4颗星

5、手势控制

宝马推出了一个五维智能人机交互系统，这其实说的就是人与车机相互交流的五种方式，除了：自然语音识别系统、多点触控屏幕、iDrive控制系统之外，还包括了一个手势控制，随后设置了六种手势控制，通过3d传感器检测和识别手势动作。

比如我想打开天窗或者开空调，本来可以用语音和实体按键来控制。比如将手机和车辆进行连接后，在行驶途中有来电的话，用户可以在中控台上方空中点一下，就能接听电话了，比如向右挥手就能拒绝来电。

实用指数：3颗星（必须养成习惯，不然会觉得鸡肋）

6、增强现实感挡风玻璃

HUD的进阶版，“增强现实”技术也称为AR，驾驶者可以通过挡风玻璃直观地叠加的信息，如夜视、社交软件信息、仪表盘、导航等内容，就像最近流行的VR眼镜一样，甚至还有智能预测、望集成红外扫描的功能，你以为这样就结束了吗，它还能将汽车传感器收集的数据实时反馈在挡风玻璃上，让挡风玻璃不再是一块普通的挡风玻璃。

这项技术的目的是实现比通用小型的抬头显示还厉害的目标。但是也有不好的一点，就是这些信息或许会过于复杂，从而分散影响驾驶员的注意力，造成行驶过程中更大的不便。

实用指数：4颗星

7、驾驶者注意力监控系统

随着驾驶辅助系统的普及，开车越来越来轻松是不争的事实，但放松下来的驾驶员却容易注意力分散，从而导致道路交通事故的发生。因此，通过实时监测驾驶员的状态，成为了完全自动驾驶来临之前的又一个课题。

这个系统通过驾驶员前方的摄像头来检测驾驶员在驾驶过程中是否注意力集中，甚至还能通过面部表情来判断驾驶员是否疲劳，如果驾驶员目光离开路面时间过久，系统将向驾驶员发出一系列警告，督促其将注意力回到路面。

当然，在驾驶员完全没有反应的情况下，车辆还可以通过驾驶辅助系统的其他功能，将车辆强制停下，从而避免交通事故的发生。

目前，已经有很多汽车制造商在车型中引入驾驶员监控系统，以提高驾驶员驾驶安全。例如，沃尔沃已经在车内安装摄像头和其他传感器，用以监控驾驶员。虽然这样的辅助设备能防止因驾驶员注意力不集中而导致意外事故的发生，不过最安全的方式还是在驾驶时时刻保持专注，不要依赖电子监控系统。

实用指数：5颗星

8、健康报告

小鹏汽车推出以“健康关怀”为关键词，以“心跳监测”为核心输出的“小鹏AI健康报告”，是小鹏汽车AI能力外化的2.0版，展现了智能驾驶伴侣的概念和产品体验。“小鹏AI健康报告”输出的心率检测功能，将在今年年内以OTA的形式提供给车主。包括驾驶员疲劳和分神预警功能，正式通过OTA的形式发布。

来自Frost & Sullivan研究团队的一份报告称，当汽车配备了用于监测车主身体健康状况和情绪的生物识别传感器后，未来驾驶将是一种完全不同于现在的体验。该报告预测，至2025年，三分之一的汽车都将配备生物传感器。

在安全性方面，汽车配备的基于生物特征身份识别技术将包括指纹、虹膜、语音和手势识别。一旦车辆确认此人为车主本人，就会立即对车主心跳、脑电波、脉搏、瞳孔及面部表情等进行不间断实时监测。如果发现车主健康状况及情绪不佳，系统也有相应的应对措施。

实用指数：4颗星（尤其是最近发生司机猝死的情况，如深圳滴滴司机猝死等）

9、透明A柱

司机朋友们都知道，A柱盲区是十分令人不爽的地方，如果是在路口，A柱盲区里正好有过街的行人，而你又没有左右确认一下，就很可能会撞上酿成事故。而A柱对于一辆车来说是非常重要的，不能轻易做细，毕竟它是支撑车顶的核心构件，A柱的牢固与否对一款车的刚度以及安全性的影响很大。

最近，国内新势力造车队伍中的合众发布了旗下第二款量产车型哪吒U，这车的车身最大的特色就是“透明A柱”。虽然叫做透明A柱，但肯定不是真的做成透明，而是通过A柱上方的两块屏，来投射被A柱挡住的盲区。

值得注意的是，有个很重要的功能叫做眉心算法，它会根据探测仪来探测你的眼球定位，从而去显示不同角度的视野，可谓是黑科技满满了。

实用指数：4颗星

10、汽车+智能家居的物联网生态圈

5月底，丰田宣布公司正在拓展机器人技术，希望通过联网汽车，电器和服务进军家庭市场。其正计划与松下合作，共同打造智能家居和城市。

据了解，丰田和松下将在明年初组建一家合资企业，将丰田的建筑子公司Misawa Homes及双方的开发部门，如Toyota Housing 和 Panasonic Homes进行合并。

双方对外表示，合作将提高他们在日本房地产市场的竞争力，目前日本房地产市场正因人口缩减，降低了对新房的需求。丰田主席丰田章男表示，“除了汽车，拥有自主的家庭业务和智能网联业务将成为丰田未来发展的一大优势。”

无独有偶，其它汽车制造商也已经形成类似的合作关系或通过自身优势布局智能家居。在吉利汽车发布的吉客智能生态系统中，可以做到将1000多种智能家居设备全部接入到汽车内，用户在开车回家途中，就可以通过汽车控制家里的冰箱、洗衣机等设备，这被业内人士认为是汽车功能变革式的新尝试。

大众和韩国LG电子联合推出全新的车载信息娱乐系统，该车载系统能通过云端技术加强汽车与智能家居的连接。和吉利的吉客智能生态系统一样，用户可以直接在车内连接家居设备，进而监控家中的安全情况、控制灯光以及空调。

宝马则推出了“出行魔镜”，该产品配备智能显示屏，能为用户提供个人交通出行计划、车辆和智能家居系统的接口。它实现了车辆与用户生活的无缝连接，人们用智能手机、智能手表、平板电脑等任何联网终端随时访问这款应用，管理和规划交通出行。

实用指数：5颗星