盘点 2019 | 新造车势力都推出了哪些产品

新造车势力在过去到底有多火?让时间回到 2018 年 5 月,在 2018 年 5 月网友@阿睿做了一张新造车势力车企的汇总图,没错就是下面这张拥有 49 个图标的新造车势力汇总图。

2018 年时比较火的新造车势力汇总

看了上图后,如果不了解汽车的估计只能认识“车和家”、华人运通以及顶部的“新能源新造车势力车标大全,认出一半算我输”这些字样。但也正是这一张图完美的展相了当时“全民新势力造车”的景象。

随着时间的推进,国内汽车行业在这两年发生了较多的变化,并且是比较“负面”的变化。所以,很多网友也会好奇,在这样恶劣的环境下,那些新造车势力都推出了哪些产品?今天我们就直接干脆的来汇总一下,看部分新势力造车推出过哪些产品。(以下车企排名不分先后 以品牌首字母排序)。

截至 2020 年 1 月部分车企推出的部分车型

爱驰汽车 U5 已上市 U6、U7 在计划中

在2019 年末 12 月份的时候,爱驰汽车旗下首款车型 U5 正式上市,新车补贴后售价为 19.79-29.21 万元,新车将会在 2020 年才能交付。另外,在爱驰的研发计划中,接下来爱驰还将推出 U6、U7 等车型。

爱驰 U5

爱驰 U5

拜腾 M-Byte 多次亮相 下一台 K-Byte

拜腾汽车首款车型就是 M-Byte,M-Byte 早已完成首次亮相,并多次出现在 CES 展上。M-Byte 最吸引消费者的则是全新的车机交互以及中控前方的 48 英寸大屏。在接下来的计划中拜腾计划第二台车 K-Byte 将会在 M-Byte 交付后 18 个月上市。

拜腾 M-Byte

拜腾 M-Byte

博郡汽车 原计划 2020 年一季度交付 iV6

在 2019 年 4 月份,博郡汽车携旗下两款车型 iV6 以及 iV7 正式亮相。此前曝光的信息显示,博郡 iV6 作为首款产品将在天津基地投产,并于今年(2020)一季度开始交付。但现在关于新车的售价、上市时间以及交付时间仍未透露。

iV7 iV6

电咖汽车 首款车型 EV10

在 2017 年 11 月份,电咖汽车正式推出旗下首款车型 EV10,新车补贴后售价为 5.98-6.78 万元。之后在 2018 年 11 月份,电咖汽车又对新车进行续航升级,推出了EV10Pro 300 车型,续航为 255km。

EV10

EV10

华人运通 首款车型高合 Hiphi 1

在 2019 年 7 月份,华人运通正式发布了汽车品牌名——高合,高合旗下的首款车型则是高合 Hiphi 1。发布之时,新出行了解到新车会有 82kWh 和 96kWh 两个电池版本,预估 NEDC 续航将达到 600km,并且将会在 2020 年正式发布量产版,至于什么时候暂时还未公布。

高合 Hiphi 1

高合 Hiphi 1

广汽蔚来 首款车型 HYCAN 007

由广汽集团和蔚来汽车共同出资成立的广汽蔚来在 2019 年 12 月正式发布了旗下首款车型 HYCAN 007,并公布了新车的 26-40 万元起的预售价格,新车已经开启预定,将在 2020 年 4 月份开启交付。

HYCAN 007

HYCAN 007

金康SERES 推纯电和增程 SF5

金康汽车推出一款车型就是 SF5,新车多次亮相车展,并计划在 5 月份上市。新车提供纯电和增程两个版本。其中增程式版本发动机只负责给电池充电,不参与直接驱动车辆,与理想 ONE 的增程原理类似。

SF5

SF5

零跑汽车 首款车型 S01 计划推出 T03

零跑汽车在 2019 年 1 月份正式推出旗下首款车型——零跑 S01,新车补贴后售价为11.99-15.99 万元,并在 6 月份正式开启交付。同时,零跑汽车在接下来还将推出旗下第二款车型——T03。

S01

S01

零跑 T03

理想汽车 首款量产车型已交付

理想汽车的第一款车型其实是一台 SEV,但由于各种因素最终 SEV 项目取消,之后理想汽车推出一台大 6/7 座的 SUV,并且是增程式的理想 ONE。新车仅有一款配置车型,且售价也是只有一个 32.8 万元。

理想 ONE

哪吒汽车 首推 N01 哪吒 U 已预售

哪吒 N01 是合众汽车旗下的首个品牌哪吒汽车的第一款车型,定位为一款小型纯电动SUV,其补贴后售价为 6.68-7.99 万元。之后合众汽车又推出了合众 U(现在是哪吒 U),哪吒 U 也已经开启预售,新车的预售家为 15-21 万元。

哪吒 N01

哪吒 N01

哪吒 U

哪吒 U

欧拉汽车 欧拉 iQ/R1 计划推出 R2

欧拉汽车现有的两款车型分别是欧拉 iQ 以及 欧拉 R1,两车的定位不同,但从市场销量来看欧拉 R1 取得的成绩更好,欧拉 R1 补贴后售价为 6.98-7.98 万元,整个外观造型非常可爱。同时,欧拉汽车的第三款车型欧拉 R2 也在计划中。

iQ

iQ

R1

R1

奇点汽车 首款车型 iS6

早在 2017 年 4 月份的时候,奇点汽车就发布了旗下首款车型 iS6。那时,奇点汽车表示:“新车计划在 2017 年底开始小批量生产,并在 2018 年实现量产,售价在20-30万元区间。”不过,在 2020 年的现在我仍未看到新车的交付。

奇点 iS6

前途汽车 首款车型 K50 计划推出 K20

很多新造车势力的第一款车型都是纯电 SUV,前途汽车则不同,它们的第一款车型 K50 则是跑车,新车补贴后售价为 68.68 万元。之后,前途汽车又在上海车展上亮相了旗下第二款车型前途 K20,新车同样是一台小跑车。

前途 K50

前途 K50

前途 K20

前途 K20

思皓 首款车型 E20X

江淮大众在 2017 年成立了专注于新能源车型的合资公司,品牌名称为“思皓”,思皓 E20X 是该品牌的第一款产品。新车定位纯电动小型 SUV,补贴后售价区间为 12.80-13.80 万元。

思皓 E20X

思皓 E20X

赛麟汽车 首款纯电动车型迈迈

2019 年 7 月份赛麟汽车在北京鸟巢举行了品牌之夜。在品牌之夜现场,赛麟汽车带来了一款纯电动车型——迈迈,迈迈是赛麟旗下的第一款纯电动车,定位为一款微型车,采用的是两个座位的布局。

迈迈

天际汽车 首款车型 ME7 计划推出 ME-S

天际汽车其实是电咖汽车旗下的高端品牌,新车定位是中型 5 座纯电动 SUV,新车售价为 36.68-38.18 万元,但是还未交付。同时,天际汽车的下一款产品是 ME-S,是一款轿车。

天际 ME7

天际 ME7

蔚来汽车 已有 ES8/ES6/EC6

蔚来汽车在 2019 年交付了 20565 台,这对于一家主打高端纯电动车企来说着实不易。目前,蔚来汽车已经推出蔚来大 6/7 座 ES8,并且在 2020 年 4 月份会交付升级改款的蔚来 ES8,第二款车型则是蔚来 ES6,第三款车型则是蔚来 EC6,这三款车型均是 SUV ,接下来可能会推出一款轿车。

蔚来 ES8

蔚来 ES6

蔚来 ES6

蔚来 EC6

威马汽车 已有 EX5/EX6 计划推轿车

2018 年 9 月威马第一款车型 EX5 正式上市,并在 9 月份正式开启交付,之后威马又推出了 EX6 车型,新车补贴后 23.99 万元。在前两款车型为 SUV 的状态下,威马计划在今年推出首款轿车。

威马 EX5

威马 EX5

威马 EX6 Plus

威马 EX6 Plus

小鹏汽车 G3 完成升级 P7 开启预售

小鹏汽车首款车型为小鹏 G3 在 2018 年 12 月份正式上市,上市半年后小鹏汽车推出了综合续航 520km 的升级款。同时小鹏 G3 也是小鹏汽车目前在售唯一一款车型,不过小鹏第二款车型小鹏 P7 已经开启预售,新车是一台轿车,预售价格在 24-37 万元区间。

小鹏 G3

小鹏 G3

小鹏 P7

小鹏 P7

新特汽车 DEV 1 已上市 计划推 GEV GYON

2018 年 8 月新特汽车旗下首款车型 DEV1 正式上市,新车补贴后售价为 7.19-7.99 万元,新车的定位为微型车。同时,在接下来的产品布局中,新特的计划有 GEV 以及高端品牌 GYON。

新特 DEV1

野马汽车 已有 EC60 /EC70 等车型

在野马汽车的产品序列中,曾推出过野马 EC60、EC70 等纯电动车型,之后在 2019 年 10 月份,野马新能源发布“星芒” Logo,并计划推出野马 E10、野马 E12 等车型。

野马 EC70

云度新能源 推出 π1/π3

云度汽车在 2017 年 2 月正式发布旗下 π1/π3 两款纯电动车型,之后 π1 在 2017 年 10月正式上市。

云度 π1

云度 π3

御捷汽车 推御捷 E 行

早在 2017 年 10 御捷推出旗下第一款车型,2017 年新车官方指导售价为 13.28 万元,在获得 2017 国补、各省市地补和厂家补贴后,市场终端价格为 5 万元。

御捷 E 行

知豆汽车 推 D2/D2S/D3 车型

知豆汽车在最早的时候是“非常火”的,早期国家对纯电动车型的补贴力度很大,知豆汽车主推两门两座的微型车,像 D2、D2S 以及 D3 都是微型车。但随着补贴的退坡市场的越来越正规化,知豆汽车也就没推出新的产品,迎接的则是倒闭、关停等问题。

知豆 D2S

编辑总结 /

通过简单的汇总不难发现,随着新能源汽车补贴的退坡、市场越来越严格化以及老牌传统车企的入局,曾经那些“风靡全国”的新造车势力现在过的并不如意,即使推出了首款车型,但在不太友好的销量下,第二款车型也是“遥遥无期”,甚至已经消声觅迹。至于最后会有哪些新造车势力能取得成功,我们也不清楚,只能交给时间来检验。

本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
0 +1
收藏
纠错/举报
8.2万关注 | 1.4万作品
+ 关注
关注新出行,了解更多独家新能源&智能汽车资讯!新出行-国内新能源汽车媒体的引领者,专注新能源出行方式电动智能汽车。
Ta的内容

下载之家app

2
评论
收藏
意见反馈