自从别克 昂科旗上市后，关于它的讨论就没有停止过，特别是其打出了"天生豪华"的标签之后，大家都想知道昂科旗到底豪华在哪里，而昂科旗豪华的地方自然是其配置。根据官网，别克昂科旗不仅拥有近百项人性化配置，而且还拥有很多同级罕见的配置，所以今天我们就一起来看一下别克昂科旗配置。

首先来看其人性化配置。别克昂科旗标配了近百项人性化配置，包括全LED智能感应大灯+Evonik技术日行灯、触摸式电动手套箱、带AQS空气质量控制系统以及纳米级防护PM2.5空调滤芯的三区独立全自动空调、高清倒车影像、超大全景天窗、前排电动加热座椅、无钥匙进入以及一键启动等高价值科技配置均全系标配。静谧性一直是别克旗下产品引以为傲的卖点，昂科旗要加上一个"更"字，因为在静谧性方面，别克昂科旗配置达到了A。昂科旗应用了别克Quiet Tuning静音科技，全系标配的ANC主动降噪科技，搭载厚度达到了5毫米的标准声学夹层风挡及前门车窗玻璃，并采用了大面积高密度发动机舱前围隔音垫、声学底护板、全覆盖后轮罩隔音垫等高性能顶级声学材料，将各种噪音统统隔绝在外，再欣赏着从14扬声器BOSE音响出传出的美妙音乐，车中宛如世外桃源般美好。

在驱动系统方面，别克昂科旗配置也非常全面。昂科旗搭载的通用汽车八代Ecotec 2.0T可变缸涡轮增压发动机采用了众多高新科技，以及看家本领Tripower可变气门管理技术，使其可在四缸高性能"、"四缸经济"、"两缸超经济"3种模式中智能切换，既性能又环保，一步到位满足"国六b"排放标准。如果您觉得参数更直观，那现在为奉上：最大功率为174kW、最大扭矩为350N·m，综合油耗仅为7.4L/100km（两驱车型）。与此同时，昂科旗全系标配多模式自适应驾驶系统，为车辆提供了多种驾驶模式，既可优化加速效果，也能提高越野能力和湿滑路面上的抓地力，强化多路况适应性。而四驱车型则引入了全新智能全路况四驱系统，可以实现左后轮和右后轮扭矩在100:0-0:100之间调节。在提升通过性和稳定性的同时，该四驱系统还支持Disconnect断开功能，支持在全工况下实现四驱系统完全断开，从而兼顾驾驶性与低油耗。

最后就是安全配置了。，无论什么时候安全都是大家最关心的地方，也是最考验车企的地方，而在这方面，别克昂科旗配置非常全面。通过全车配备的1个毫米波雷达、1个远距离前视摄像头、2个盲区雷达、4个环视摄像头、12个超声波雷达、1个后视摄像头，别克昂科旗拥有能够实现全速段ACC自适应巡航、CMB碰撞缓解、LKA车道保持、PD行人识别/保护、APA自动泊车等智能驾驶辅助技术，令出行变得更为从容和安心。同时，凭借着BFI一体化车身结构和超过84%高强度钢材的应用，以及丰富的主动安全配置，别克昂科旗在满足C-NCAP五星安全碰撞标准基础上，以更加全面可靠的防护措施，为安全驾乘保驾护航。除了昂科旗还配备了第二代高清流媒体内后视镜，支持普通后视镜和流媒体的双模式一键切换，并可实现亮度自适应调节、视野区域缩放，以及垂直角度缩放功能，后方可视范围为传统车内后视镜的3倍，并大幅度提升了夜间行驶时后方图像的清晰度。除此之外，高清360°全景影像、行车记录仪、HUD平视显示系统等功能的加入，让别克昂科旗的便利性和安全性得到了进一步提升。

在昂科旗刚上市的时候，大家都认为其是一款高颜值的汽车，但了解了别克昂科旗配置之后，或许应该在高颜值后面加一个高配置或者高性价比的称号。