现在选择一款中大型SUV，别克 昂科旗算是非常值得的一款选择了。在30万乃至40万这个价格里，人们会在意实用性，也会在意档次。而别克昂科旗很好地满足了一款7座中大型SUV的期待，既有高品质，也有很好的豪华体验。

别克旗下的全新中大SUV，上市了新车，共推出了六款车型，其中就包括昂科旗。别克昂科旗的外观使用了家族全新的设计语言，采用了Matrix矩阵式LED分体大灯，头灯被银色饰条贯穿，增添了一些时尚感，前格栅线条为复杂的多层设计，看上去十分宽厚，前脸上方大尺寸的盾形前格栅与下方格栅搭配，同样增强了前脸的气势感。

内饰部分，昂科旗采用了非对称式的中控设计，内饰整体为双色设计，中控屏幕区域与仪表连接，驾驶员的一侧设置了点火以及部分控制按钮，整体造型时尚，同时新车还配备了按键式换挡机构，位于驾驶员右侧，扶手前方的面板上显得颇有创意。作为一款中大型SUV是否能装也很重要。得益于座舱在设计之初便引入了RAMSIS乘客模拟基础模块、SPEOS虚拟光学分析并结合了主观实测评价。最终确定最适宜的中央扶手和门板扶手的宽度和高度、方向盘直径与尺寸、造型面位置和曲率、表面材质的光学属性、屏幕大小与角度等。其细腻感和质感是很多走简约、粗犷路线的同级SUV无法比拟的。

配置方面也很给力，比如很多中大型SUV的中低配车型没有全景天窗、没有主动降噪、没有车联网、没有行驶辅助系统、没有座椅加热等，而在昂科旗上这些都是标配。包含五连杆独立后悬、ETRS按键式电子排挡、多模式自适应驾驶系统、eConnect 2.0互联系统在内的十大高价值均全系标配，在同级中难逢敌手，即便对上中大型豪华SUV也不分伯仲。

在乘坐空间方面，大空间是这个级别SUV的标配，昂科旗4981/1953/1732mm的宽大车身，再加上2863mm的轴距，在同级中属于大个子中的大个子。其第二、三排座椅还有同级中少有的电动翻折功能，能够轻松实现222-1970L灵活储物空间的切换。加上多达42处储物空间，满足车主全场景的用车需求。昂科旗的头部空间整体表现良好，第二排和第三排的座椅高度和坐垫程度还好，乘坐舒适感来看腰部支撑不错，座椅整体比较硬，给人感觉皮面包裹得很紧。

动力方面，全系搭载了通用汽车第八代Ecotec 2.0T可变缸涡轮增压发动机和9速HYDRA-MATIC智能变速箱组成的王牌动力组合，最大功率为174kW，并可在1500-4000rpm宽广转速区间内持续输出350N·m的最大扭矩。

底盘系统方面，昂科旗采用了同级中罕有的后五连杆独立悬架，配合高强度轻量化前后全框式副车架与大直径液压衬套，以及全系标配的多模式自适应驾驶系统，精准驾控更显从容。昂科旗还引入了通用汽车全新智能全路况四驱系统，不仅可以控制前后桥的扭矩分配，还可通过布置在后轴上的双侧液压离合器实现左/右后轮扭矩在100:0-0:100之间调节。

总的来说，在中大型SUV里面，别克昂科旗无论是外观、内饰，还是设计或者舒适性等都是一款符合中大型SUV市场的家用产品。对于这款产品，相信是能够得到市场很好的认可的。