【外观设计】 定位虽然是最小SUV，但各个线条却毫不客气的表达了十足的肌肉感，前进气格栅的造型也拉伸了视觉宽度，车身侧面看起来更加小巧，近乎垂直的C柱看得出来是在尽可能的提升车内的空间，但是丝毫不失协调的车身比例。

【内饰亮点】 内饰的线条感很强，中控台各功能区划分较为规整，操作起来也非常便捷，不过低配的单色仪表盘显得太过简陋了些。中控屏幕搭载了最新的MIB系统，可支持实时路况导航、地图在线升级、自然语音控制、Carlife/CarPlay/MirrorLink手机映射等功能。

【驾驶体验】 还记得五六年前合资SUV销量冠军非途观莫属，但随着现在市场竞争加剧，大众也推出了它家族最小的SUV车型，途铠。动力搭载1.4T和1.5L两款发动机，分别匹配7速双离合和6速手自一体变速箱，也基本满足了大部分消费者的需求。

【内饰亮点】 内饰采用了非对称式的设计，略微偏向驾驶员一侧，7英寸仪表盘和10.25英寸液晶显示屏组成了现在比较流行的双连屏设计。在中控系统上起亚提供了最新的百度智能互联系统2.0，拥有语音交互、UVO远程控制等功能，在细节上的设计也要比同级的合资车型显得更加有品质感。

【外观设计】 韩系车除了有着不俗的颜值外，售价及其配置也比较有性价比，傲跑的设计显得十分有棱有角，虎啸式前格栅的家族化设计也让它的辨识度较高，相比以前老款呆萌的形象，新款傲跑显得有气势了很多。

【内饰亮点】 内饰依然还是领克的家族化风格，偏向驾驶位一侧也在宣示着它不俗的驾驶感受，不过这样的设计也让消费者爱憎分明，它注定是属于追求个性与运动那一类人的。10.2英寸的中控屏幕融合了多种功能。

【外观设计】 领克02绝对算是属于一见倾心，一试动心的车型，当然，这是对年轻人来讲。首先它的外观并没有很循规蹈矩，长相奇特的前脸也突显了它个性的一面，侧面溜背式的元素也释放了其非典型的气场。