此前，宝马宣布德国慕尼黑工厂将于2020年夏季关停升级，以应对未来纯电动车型量产。此次升级预计将耗资2亿欧元，为 宝马i4投产作准备。根据最新消息，宝马i4概念车预计将于3月份开幕的日内瓦车展上正式发布，预计2021年开始量产。

据悉，该车是基于诞生自宝马CLAR平台的新一代3系/4系作为基础打造，此次将展出的宝马i4概念车与此前的M8 Gran Coupe概念车一样，将十分接近于量产版本。

从此前曝光的谍照来看，该车借鉴了i Vision Dynamics概念车的最新设计风格。全新的大尺寸进气格栅搭配椭圆形的大灯设计，视觉效果更为运动时尚。而车身采用了溜背式设计，有着浓浓的轿跑风格。

 动力方面，有消息称i4概念车将搭载80kWh的电池组和综合峰值功率为390kW的电动机，官方称其可以在4s内完成0-100km/h加速。宝马i4的WLTP工况续航里程或将达到600公里，使用150kW直流快充，该80kWh的电池将在大约35分钟内充至80％电量。未来市场上的宝马i4可能提供不止这一种动力配置，据此前报道宝马i4的电池，将从宁德时代、三星SDI等不同的动力电池供应商进行采购。

宝马将2020年定义为“新能源车之年”，截至2020年底将会为中国消费者推出6款新能源车型。其中一季度将推出三款车型，分别是5系插电式混合动力里程升级版、全新X5插电式混合动力车型、以及i8极夜流星限量版。而旗下纯电动SUV全新iX3将会在下半年正式上市，届时X3将成为宝马首款实现“一个架构兼容各种动力总成”的产品，2020年该车型将在沈阳生产基地下线，并销往全球。

作者：常婉宁

资料来源：motor1/CARSCOOPS