听说有人想看新款宝马X3，赶在年前最后一期视频它来了。没错就是去年10月刚刚完成改款的2020款宝马X3！改款后的X3继续沿用双外观设计，配置升级也在紧跟潮流。如果你并不是精通新车，也许还会不经意间问上一句，这是X3还是X5？

当然无论是动力还是配置层面，新款X3对于消费者的使用需求都进行了更深度的研究。38.98万-47.98万元的价位区间，正好对应了25i、28i、30i三种不同动力的车型版本。而原汁原味的标轴设计和全系标配的xDrive四驱也让新款X3的蓝天白云标更显“纯粹”。

至于恰到好处的空间表现，相比同价位“加长版”Q5L、GLC更能吸引年轻消费群者的目光。毕竟不是所有消费群体都爱加长轴距的油腻。至于全景天窗、矩阵大灯、全液晶仪表、前排座椅加热、后排舒适头枕、带导航的iD7操作系统等一系列标配是否让人动心，视频中的这台xDrive25i 豪华套装车型自会给你答案！

关于新款X3 xDrive25i豪华套装的变化，你品你仔细品

1. 外观变化不大，但双外观带来两种不同设计风格，其中海外只有M40i车型才拥有的不规则多边形运动阀门排气成为标配，启动声浪质感极强，主观感受上除了蓝天白云标，价值又多10万。

2. 使用iDrive7.0操作系统，对语音识别、手势控制、UI等部分进行了技术升级，逻辑更简单操作更便捷。

3. 基础配置大幅升级，除一系列实用的全系标配，选装包中还出现了哈曼卡顿音响、车内香薰、多色氛围灯、平视系统、前后排座椅加热、无线充电、动态悬挂、自适应巡航以及一系列主动安全辅助系统等，跨级配置直接看齐定位更高的宝马X5。

4. 搭载全新B48 2.0T发动机，共25i/28i/30i ，3种动力调校，最大功率分别为184、224、252马力，满足不同人群需要，但更个人建议从28i车型开始考虑，25i中后段动力不足，燃油经济性被拖后腿，通勤油耗要从百公里10L起步。反观28i车型的动力储备更好，油耗表现并无差异。

距焦观点

2020款宝马X3相比老款车型在配置层面进行了大幅升级，性价比更上一层。最关键的是升级的地方都直接关乎到日用中的舒适性表现，显然这一点非常对国内消费者的胃口。只不过25i车型的动力表现实在一般，如果下次改款能够以28i车型作为入门款，那么X3车型的产品力会更强。