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今天为大家带来2019年12月份国内市场豪华品牌轿车的销量排名情况。从数据上看，奥迪依旧是本月的最大赢家，两款主力车型 奥迪A4L和奥迪A6L分别以15845和15506辆的成绩将冠亚军收入囊中。众所周知，奥迪在BBA之中的优惠一向是最大的，如今奥迪A4L濒临换代，不少地区优惠完的价格比一辆帕萨特也贵不了太多，并且它的外观内饰设计都没有过时，性价比非常突出。奥迪A6L在换代后摆脱了稳重的“官车”形象，犀利的外观加上科技感极强的内饰更加适合年轻消费者，并且同样有着不错的优惠，因此也保持了很好的增长势头。

宝马方面，宝马5系以及5系新能源车型分别收获了11891和2300辆，新款宝马3系在12月份突然发力一举拿下了10983辆成功反超奔驰C级。作为中大型C级轿车，宝马5系很好的兼顾了舒适与运动，在商用和家用之间能够很好的切换身份，能适应更多用车场景。宝马3系在去年6月份换代后便备受关注，很多人都关心新款车型的操控性能还能保留几成，从实际来看，新款3系的确要比上一代车型舒适了很多，在用料、隔音等方面都更接近一台豪华车，不过运动能力在同级别中依然是佼佼者。

奔驰在12月份的成绩比较稳定，E级和C级分别卖出15257和10862辆，奔驰A级也有6187台进账，在豪华紧凑型轿车当中居于首位。在BBA三家当中，奔驰的价格应该是最为坚挺的，但国内的消费者对于奔驰品牌的认可度还是要高于宝马和奥迪，这不仅仅因为奔驰是“汽车的发明者”，奔驰车型的整体豪华感也要高于宝马、奥迪，特别是作为商务接待用车的时候，开着“大奔”去总是更有面儿！

国产豪车红旗H5在去年的表现相当喜人，12月份又收获了4476台，全年共卖出4.5万辆，这个成绩已经比凯迪拉克、沃尔沃等二线豪华品牌车型还要出色。虽然红旗H5在价格方面比较亲民，但它的做工、用料、配置都对得起豪华二字，风格也比较年轻，没有老气横秋的感觉。在前不久红旗发布了全新旗舰轿车红旗H9，期待它在2020年能够带来更大的惊喜。

其他关注度较高的车型中，沃尔沃S90和S60L分别卖出3720和2899辆，凯迪拉克CT5和CT6分别收获了3236和2747辆，英菲尼迪、捷豹、讴歌等其他品牌的车型仍然表现得波澜不惊。由于本数据仅统计合资车型， 因此雷克萨斯、林肯等进口豪华车并未被列入榜单，敬请谅解！

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