前一阵有个战友找到我，50万落地买什么车好？最好是豪华品牌，动力也要不错，不喜欢SUV。

就当我还在想给他推荐别的车型的时候，人家全款喜提了！这速度倒真像当兵的，不拖沓。

喜提新车当然要祝贺，其实如果把选车范围再扩大一些的话，50万以内可选的豪华轿车太多了，比如除了奥迪A6L外，还有进口奥迪S4。

很多年长的朋友肯定会说，不管S4还是RS4，在国内，开出去大家都会认成A4L的，5系就是5系，哪能是一辆“A4L”能比拟的。

其实这么说觉着也在理，毕竟两款车代表的年龄段不同。530Li搭载的2.0T高功率发动机在同级别车型里算是很强劲的了，而且匹配的采埃孚8AT变速箱也是一款相当出色的变速箱，这套动力家用来说，基本没什么缺点。

在配置上，530Li标配分段式可开启全景天窗、电动后备箱、12.3英寸液晶仪表、10.25英寸中控大屏、前排手机无线充电功能、前排座椅加热、副驾驶老板键、后排靠背电动调节、LED大灯等配置。

空间够大、牌面够强、配置够高，这辆宝马530Li做到了“老少通吃”的效果，不过50万以内，我个人还是会选择 奥迪S4。选车嘛，每个人都有自己看重的那一点，或性能、或品牌、或价格……一千个人心中有一千个哈姆雷特。

和宝马530Li相比，奥迪S4的车长仅为4749mm，轴距也只有捉襟见肘的2831mm，别说530Li，和加长的奥迪A4L都相差了一截，所以乘坐空间上就别有太大期望了。毕竟两款车级别不同，一个中大型，一个中型，空间差距显而易见。

从上面这张图不难看出，虽然S4没有加长，但不和A4L放在一起看的话，它这“标轴”也不是很明显。为啥要提这个呢？因为谁也不想花近50万元买的S4被别人认成是A4L改的吧。

而且想把A4L伪装成S4也不是啥难事，毕竟国内的网购行业可是相当发达的。

外观上，S4虽然和A4L差距不大，但打开S4的机舱盖，你才知道相比A4L多的那“20万”都花在哪了

S4搭载了3.0T涡轮增压V6发动机，匹配的是8AT变速箱，可不是A4L上的7速双离合。这台3.0T发动机最大可输出354马力，比530Li上的2.0T高功率发动机多了足足102马力。

重点来了，S4上的这套四驱系统可是奥迪引以为傲的“真”quattro全时四驱系统，并且在这套系统的加持下，S4的百公里加速时间仅需4.7秒。

如果有人把你的S4认成A4L，你可以用一脚地板油告诉他，什么叫3.0T加quattro带来的乐趣，扮猪吃老虎的感觉可是相当刺激。

年轻人，就得气盛，不气盛那叫年轻人嘛，哈哈哈，所以50万以内我选奥迪S4，不接受反驳。