【外观设计】 路虎发现的造型设计就相对圆润了一点，前脸的线条比较柔滑。简简单单的线条依旧勾画出了一个力量感十足的车头。黑色的蜂窝网状中网尺寸小巧，内部的格子状纹路看着有很好的运动感。下方的银色底护板则是很好的凸显出了它的野性，发现大灯看起来比较犀利，远近光灯都是LED光源，点亮效果出色，造型上比较圆润，并且也与中网连接在一起，开眼角的造型比较年轻，发现厚实的侧面造型比RX要来的更加有气势，而RX的悬浮式车顶设计上要更加新潮，路虎发现外观设计综合产品库十足。

【内饰亮点】 路虎发现发现的内饰以黑色为主调，设计比较素雅，造型上略微有点过时，横平竖直线条设计在野外越野时保障了最高的实用性。上方的银色装饰条提升了内饰的质感。中控台采用对称式设计，并使用了圆润的线条进行勾勒，手感上乘，采用了真皮材质包裹，发现则是采用了全液晶仪表，显示效果极其细腻，界面风格设计也非常大气精致，丰富的信息参数显示让它看着有很好的科技感。发现搭载的是10英寸触控液晶屏，功能丰富，十分吸引目光。

【空间感受】 空间表现，身高175cm的体验者，两车前排都有一拳左右的头部空间，发现凭借车身高度的优势，要比宝马X5略多出些富余量，发现为前排座椅设计了独立的扶手，这样可以为驾驶员的手臂提供更好的支撑，让长途驾驶变得更加轻松，发现的第二排座椅支持前后调节，座椅靠背也支持角度变换，在靠背角度最大的坐姿时，头部和腿部空间都刚好两拳。发现进入第三排的操作非常简单，只需要拉起第二排座椅靠背上的开关，拉动座椅靠背向前倾斜向前移动，可以腾出一个很大的开口提供给乘客，上下车非常方便。

【驾驶体验】 试驾时，路虎发现采用了2.0T/300马力涡轮增压直喷发动机，匹配8挡手自一体变速箱，对车辆的综合越野表现是一个非常大的考验，切换到沙地模式，发现的变速箱会尽可能的锁止在低挡位，凭借路虎的全地形反馈适应系统，加上合理的轮上动力分配和及时的限滑辅助，已经足够应对泥泞与冰雪路况。

【外观设计】 雷克萨斯RX的前脸风格比较凶猛，凌厉夸张的线条搭配棱角分明的造型设计，带来了霸气十足的视觉感受，硕大的纺锤型进气格栅有着很强的视觉冲击力，内部采用了块状纹路装饰加上周边一圈粗壮的镀铬饰条，将车头的精致和霸气提升了一个台阶，雷克萨斯RX矩阵式的大灯非常精致，大灯组标配了LED光源，点亮效果很棒。棱角分明的造型设计与车头的设计风格相辅相成，整体感受相当犀利，雷克萨斯RX车尾设计比较大气，凌厉的线条让它在视觉上更具层次感，车尾下方加入了镀铬饰条装饰，拉低了车尾的视觉重心。凹凸有致的车尾，加上倾斜的后风挡玻璃，提升了整体的精致感。尾灯造型比较时尚，点亮之后进一步提升了尾部视觉效果。

【内饰亮点】 雷克萨斯RX的内饰非常讲究质感的营造，多样的线条勾画出了很好的层次感，不规则的中控台造型看着有很好的设计感，对于高级感的营造也有很大的帮助。内饰选材上使用真皮覆盖，整体做工比较优异，雷克萨斯RX的仪表盘采用了常规双圆机械设计中间搭配了一块液晶显示屏，雷克萨斯RX搭载了8英寸普通液晶屏，造型精致，支持CarLife，内饰科技感十足。

【空间感受】 空间表现，身高为180cm，来到前排，调整至合适坐姿，座椅调整至最低，前排的头部空间为四指，很宽敞，来到第二排，座椅调整至最后，靠背调整至正常角度，腿部空间为两拳，头部空间依旧为四指，综合空间表现值得推荐。

【驾驶体验】 动力方面，该款车型采用了V6 3.5L/262马力自然吸气发动机+总功率173KW双电动机混合动力驱动，匹配E-CVT无级变速箱，试驾时在转向方面，转向的力度和阻尼设置的刚刚好，重量适中，并且转动力度很均匀。转向感受就像两个盘好的核桃，温润而成熟，对于车辆驾驶的底盘感受变化影响不大，它还是那个我们熟悉的雷克萨斯RX，底盘和转向的隔绝感很强，整车静音性极佳，滤震很柔和，悬挂压缩和回弹就像棉被一样，非常舒适。

【外观设计】 宝马X5的外观延续了宝马家族犀利、动感的风格，经典的双肾式进气格栅尺寸进一步加大，配备M运动套装两侧的雾灯区域酷似露出獠牙的大嘴，让前脸看起来十分凶悍。这种设计风格虽然足够激进，但却牺牲了一些整车的优雅感和豪华感，幸好车侧和车尾比较稳重，平衡了前脸带来的战斗感，相比较路虎发现与雷克萨斯RX更加具有优势。

【内饰亮点】 内饰如今也开始变得简洁、运动起来，整体布局仍然具有家族式风格。在内饰材质上，宝马X5使用了很多钢琴烤漆饰板，虽然能提升精致感，但却很容易“收集”指纹，幸好有木纹饰板内饰可以选择。在科技感方面，宝马X5搭载了同为12.3英寸的全液晶仪表盘和中控屏幕，除了常规的旋钮控制外还支持语音控制和手势控制，综合产品力十足。

【空间感受】 真皮座椅非常舒适，这种舒适并不是一味的软，座椅各项承托力都非常充足，配上电动调节的腰部支撑，任何人都能快速的找到合适且舒服的坐姿。车内的空间非常充裕，大型天窗也令车内通透感十足，后排座椅可以独立调节前后以及靠背角度，调节的范围也比较大，整体乘坐感受值得推荐。

【驾驶体验】 动力方面，该款车型采用了2.0T/265马力涡轮增压直喷发动机，匹配8挡手自一体变速箱，舒适模式下，宝马X5是一台悠哉的城市SUV风格，油门和刹车踏板不会过分的敏感，深踩油门踏板，你可以看到转速指针成段的节节抬升，一股可以将你狠狠按在座椅上的力量紧随而来，耳后的声浪也开始变得肆无忌惮。综合动力表现，值得推荐。