用实力说话,蔚来汽车ES8的长续航版本的续航能力试驾测评

蔚来汽车 ES8是蔚来汽车面向市场的首款产品,开创了数个业界先河。而最近推出的蔚来汽车ES8长续航版本也再次成为焦点,在业界开创了硬件可升级的先河。我们这次对蔚来汽车ES8的长续航版本车型进行一下深入的试驾体验,看下蔚来汽车ES8升级后的不同之处和续航能力的表现。

蔚来汽车的此次升级包括了多媒体中控屏的升级和电池组能量升级。其中中控液晶屏从10.4英寸升级至11.3英寸,分辨率由1200*1600提升至1400*1600,边框由18.7mm减少至7.8mm(最窄处)。而在最主要的升级电池组能量升级中动力电池包能量从70kWh升级至84kWh,其NEDC工况续航里程也从355KM提升至425KM,创新的电池升级架构也让其实现了续航里程的灵活扩容。

测试开始前,将蔚来汽车ES8冲至满电状态,此时表显续航为424KM,驾驶模式全程保持"节能"模式,并开启空调,温度调至23度,风量2挡,乘员2人。途中,分别记录了蔚来汽车ES8在城市拥堵和高速路况下的表显电耗,在平均时速30km/h左右的城市路况下,蔚来汽车ES8的耗电量为18.4度/100km;在平均时速90km/h的高速路况下则是26.3度/100km。最终回到出发点,全程共行驶了261.4公里,表显剩余续航里程128公里,此时表显的最终平均电耗为20.3度/100km。可以说,蔚来汽车ES8的续航里程非常可观。

在充电补能方面,蔚来汽车拥有全球领先的NIO Power能量服务体系,由专属充电桩、高速公路换电站、移动充电车与超级充电桩构成,在蔚来能源云的智能调度下,可为用户提供高效加电服务。目前,蔚来汽车换电站已全线贯通中国最繁忙的G4京港澳高速和 G2京沪高速,G15沈海高速上海至湛江段也已部分建成,中国经济最发达的三大城市群已全部接入蔚来高速公路换电网络。与此同时,蔚来汽车ES8、ES6的首任蔚来车主更可享受未来不限次数的全国免费换电服务。

总的来说,在电动汽车更新迭代极为快速的情况下,续航能力变得越来越重要起来。而蔚来汽车为大家提供了全方位的续航服务,让蔚来汽车ES8的车主出行不会存在续航的问题。同样,蔚来汽车ES8有着续航能力提升的加持,蔚来汽车ES8产品竞争力也将进一步加强。


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车系: 蔚来ES8
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