【安臣聊】国民新家轿——弟弟的2019款福睿斯1.5L手动质享型

【安臣聊】——前言

哈喽,大家好,这次聊一聊90后弟弟的人第一台车,弟弟在钢铁厂工作,对于工作了5年的他来说,今年的北方冬天异常寒冷,买车的议程提前了,本想打算过完年再买,之前考虑过大众的宝来,朗逸,但价格总感觉有点超出自己的范围,18年12月1号我告诉他,福特全新的 福睿斯上市后已经有现车了,对于我身边的亲朋好友来说,对福特最熟悉不过了,从金牛座,锐界,蒙迪欧,福克斯,再到福睿斯都是我推荐他们所购买的,最起码我开过很多车,感觉福特的车还是扎实的,总体使用不错,本人也有两台福克斯。于是,12月1号就去了当地的店里,了解了分期的情况后,第二天直接办理了分期,现在的厂家都有免息政策,弟弟买的是2019款1.5L手动质享型,刚好有活动,两年免息,购置税全免,还享有5年或20万公里的发动机超长质保,当时优惠了几千块,送了皮质座椅,贴膜,脚垫,以及灭火器和车衣,对于不太懂车的弟弟来说,外观是第一眼就喜欢上了,发动机虽然是三缸,对于日常上下班代步来说,绝对够用,因为我本人的福克斯就是1.0t三缸的,弟弟选择福睿斯最重要的还是性价比,分期两年,每个月换2100块,对于家里已经有两个孩子的弟弟来说,不会对家庭生活有太大影响,买下车目前跑了800多公里,也许是新车还没磨合出来,综合油耗8个,也许上一次高速就下来了,也算是提车作业吧!!

【安臣聊】——车主

弟弟,

90后,

从事钢铁工作。

对于第一台车,还是很满意的。

颜值,实用,性价比高。

【安臣聊】 ——2019款福睿斯1.5L手动质享型外观

外观真的比老款更为时尚 外观真的比老款更为时尚


外观设计更加圆润饱满,
六边形的中网尺寸更大。 外观设计更加圆润饱满, 六边形的中网尺寸更大。


大灯设计圆润很多,
不再是那种锋芒的感觉。 大灯设计圆润很多, 不再是那种锋芒的感觉。

低配版的不带有雾灯,

这点福特不应该减去。

大灯还是卤素灯,

如果能全系led灯话,

我相信这也是一大亮点。

车身侧面和老款车型差不多,

只不过多了门板上的装饰条。


远看福睿斯,还是比老款更为年轻时尚。

不算很粗旷的腰线 不算很粗旷的腰线


轮毂采用的和老福克斯一款挺像,

轮胎采用的玛吉斯。


右45度看,第一眼感觉福睿斯挺修长的。

长宽高尺寸:4587mm*1825mm*1490mm

轴距为:2687mm

对弟弟一家4口使用还算可以

比老款的天线好看多了 比老款的天线好看多了


高位刹车灯 高位刹车灯


如果尾灯设计成LED,那就完美了。 如果尾灯设计成LED,那就完美了。


乡间小路上和白色的福睿斯很搭,

虽然雾霾很严重。


弟弟每天上班必经之路,

冬季用车最起码能抵寒。

镀铬饰条在后尾部的装饰,

更为时尚有点小蒙迪欧的感觉。

隔音棉全系都有,

最起码可以起到一定的隔音效果。


1.5L自然吸气发动机,最大功率为122马力,
峰值扭矩为120Nm,传动方面匹配6MT变速箱。 1.5L自然吸气发动机,最大功率为122马力, 峰值扭矩为120Nm,传动方面匹配6MT变速箱。


【安臣聊】—— 2019款福睿斯1.5L手动质享型内饰

内饰设计风格和上一代的福睿斯差不多 内饰设计风格和上一代的福睿斯差不多




手动调节,低配的可以锻炼臂力,别说,
39.98万的福克斯RS都是手动调节。 手动调节,低配的可以锻炼臂力,别说, 39.98万的福克斯RS都是手动调节。


脚踏板 脚踏板


三幅式多功能方向盘 三幅式多功能方向盘


炮筒式的仪表 炮筒式的仪表


行驶了800多公里 行驶了800多公里


综合油耗为8.1L 综合油耗为8.1L


转速表 转速表


简约大气的中控设计,整体而言除了空调控制区和老款不同,其他差不多。 简约大气的中控设计,整体而言除了空调控制区和老款不同,其他差不多。


美观很多 美观很多



扶手箱确实小 扶手箱确实小



前排带有12v电源 前排带有12v电源


AUX插口 AUX插口





6速手动变速箱 6速手动变速箱


这次全系带有了上坡辅助和自动启停,良心啊 这次全系带有了上坡辅助和自动启停,良心啊


【安臣聊】—— 2019款福睿斯1.5L手动质享型空间

弟弟本人1.65m前排调好的状态,

后排空间两拳2指,对于家用绝对够用了。


腿部空间两拳 腿部空间两拳


头部空间一拳 头部空间一拳


后备箱日常够用 后备箱日常够用

【安臣聊】—— 2019款福睿斯1.5L手动质享型总结

弟弟最后想说说提车感受,买车就是为了日常上下班生活代步,选择福特福睿斯也是看到家里身边对福特的认可(尤其是我),最起码合资车做工还是好一些,不是不支持国产,只希望国产品牌能越来越优秀,也许在不远的将来会考虑的。

买下福睿斯后,工厂里还几个工友都问弟弟,

这车怎么样,弟弟说:刚买下,还没磨合出来,

自己开着反正不错,超个车,都没问题,

也没觉得三缸和四缸发动机有啥区别啊。


最后,一张,新福睿斯见到老大哥福克斯的场景,

就好比时代的变迁,总会见证很多传奇的瞬间,这也许就是一个品牌的价值吧!

最后感谢观赏![微笑]


本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
车系: 福睿斯
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