【动力油耗】 通用基本已经将1.0T和1.3T这两款发动机应用到他们能用的车型上了，所以科鲁泽也顺理成章地搭载这两款发动机，并且前者匹配6速双离合变速箱，后者匹配6速手自一体变速箱。另外有个好消息要告诉那些一听三缸发动机就好像全身发病浑身不舒服的消费者，科鲁泽即将新增1.5L四缸车型，不过推出日期仍未确定。

【内饰亮点】 内饰方面雪佛兰依然将自家的双飞翼设计放到科鲁泽上，整体以深灰色为主，并且用料也一般，基本没什么惊喜。不过考虑到一分钱一分货的“物理”定律，可以给个及格吧。

【外观设计】 嫌科鲁兹不够外形不够运动，又怕科沃兹没有质感？没问题，雪佛兰早就帮你想好了。科鲁泽主打运动风格，这点从他的前脸就很容易看出。另外，科鲁泽分别有RS和Redline尚·红两种外观套件，RS的前脸采用更大的进气格栅，而Redline则是在下方格栅以及后视镜等加入了红色装饰。

【动力油耗】 1.2T和1.4T的这两款发动机应该就不用再多说了吧，再配合例牌的7速双离合变速箱，这对黄金组合日常驾驶起来轻松舒服。

【内饰亮点】 如果是第一次看到这套内饰的话，会认为非常亮眼，甚至有点怀疑是不是大众设计的。但如果在之前你就已经看过宝来或者朗逸的内饰，那么那种激动的感觉会瞬间少不少。好在大众还是那个大众，内饰的档次感很强，尤其是选择黑色+灰色的内饰颜色。

【外观设计】 在今年换代后，速腾的外观依然充满纯正的大众“味道”，看上去与同是采用MQB的迈腾等车型都比较相似。不过放心，速腾完全基于美版Jetta来打造，是款全球车型。

【动力油耗】 虽然发动机依然是代号为HR16的1.6L发动机，但日产在帮它稍微进化后，在动力和燃油经济性上均有小幅的提升。不过说回来，轩逸在燃油经济性上本来就比较出色，现在只能说是锦上添花。

【内饰亮点】 除了外观，内饰的改变也不小，最直观的就是中控台的设计更加符合时下的潮流。之后就是在一些细节上都尽可能地向年轻消费者的喜好靠拢，通过颜色的搭配，使之给人焕然一新的感觉。

【外观设计】 从2019年轿车销量排行榜来看，老百姓除了最认大众朗逸，排第二的就是轩逸。同样是在2019年换代的轩逸这次在外观上的改变可不小，除了肉眼可见的“更年轻”外，还有就是设计更像自家中型车天籁靠拢。所以我们就叫它“小天籁”吧。

【动力油耗】 这次K3搭载1.5L和1.4T两款发动机，前者采用CVT变速箱，后者采用7速双离合变速箱。作为普通家用车，自然吸气发动机其实会是更好的表现，只是在搭配CVT变速箱后……唉，反正没什么是大脚油不能解决的。

【内饰亮点】 K3内饰也和它的外观一样，乍一眼运动感十足，但可惜的是比较不耐看。好在在中控屏幕上K3走在潮流前端，全系标配的10.25英寸中控屏幕，并且其功能丰富性与屏幕反应都不错。

【外观设计】 可能不少人在看其他文章时，只要提起韩系车标题马上就来句“欧巴”，但对于K3来说，它还真不是，反倒是像一位在中国生活已久的韩国大叔。此次K3的外观属于中国特供版，相比它起海外版车型，特供版在原来的基础上将进气格栅进一步拓宽，使得视觉冲击力大大增强。但天天“冲”也不是好事，看久了很快就觉得中庸无趣。