现如今，中型SUV市场向来都是合资及豪华品牌的天下，碍于品牌影响力和价格定位等因素，少有自主品牌车型能够在该领域成功突围，而即便是目前销量不错的奇瑞瑞虎8和捷途X70，也仅仅是凭借超高的性价比在该领域占得了一席之地。不过随着2020年吉利 豪越的到来，或将打破外资品牌在中型SUV市场的全面垄断。

作为吉利SUV家族的全新成员，豪越一经亮相就受到了消费者的强烈关注，从工信部申报的信息显示，其长宽高分别为4835mm/1900mm/1780mm，轴距为2815mm，以丰田汉兰达为参照，豪越在车身高度以及轴距方面更有优势。考虑到国内消费者对于中型SUV的实际使用场景，豪越也有望提供5座、6座以及7座版本车型以供消费者选择。

外观方面，豪越采用了线条更为硬朗的设计风格，车头大灯和进气格栅采用了一体化设计，视觉上营造出一种强烈的现代化工业美感，相比汉兰达而言也更年轻。

动力方面，豪越将提供1.8T和1.5T两种动力，前者与博越1.8T同一系列，最大功率为135kW，峰值扭矩300N·m，传动系统匹配6AT变速器；而后者则是采用的领克02同款机型，但在参数有一定调整，其最大功率130kW，峰值扭矩255N·m，传动系统匹配7DCT变速器。

对于中型7座SUV搭载1.5T发动机的做法，想必有不少消费者会对其动力性能心存质疑，不过吉利在收购沃尔沃之后，其在动力总成方面的实力提升可以说有目共睹，因此我们也不必太过担心1.5T发动机够不够用的问题，毕竟研发团队早已经对其进行了更为全面的测试。

事实上，豪越算是吉利在中型7座SUV市场上的重启之作，早在2014年吉利就推出过一款名为豪情SUV的7座SUV，但当时因为市场表现不佳而未能在消费者中心形成口碑，此番豪越的到来，从某种程度来说也算是弥补了吉利在中型SUV市场上没有产品布局的遗憾。

相信借助于吉利在近几年出色的市场认知度和同级优异的综合品质，豪越有望成为李书福扔出的又一“王炸”。

有网友看过之后也表示：这造型够气派！

对于吉利豪越，你怎么看呢？