据大数据统计，我国现在的汽车保有量早已超过3亿之多，而注册驾驶证人员更接近4亿之多，这也意味着有驾驶证却没车的人，对于汽车市场来说，是一个巨大的缺口。汽车这几年的普及率越来越高，买车的人也越来越多，那到底买一辆什么样的车更适合自己呢？

从乘联会2019年底公布的数据来看，目前，中国乘用车市场在售车型已经超过600款之多，这其中并不包含新能源和皮卡车型的统计。从数据不难看出，市场上的汽车越来越多，那应该买什么样的车，更适合更稳妥呢？我们今天的话题不是告诉买什么样的车更适合你，而是告诉你，有4类车是千万不能碰的，前提是你对汽车不是十分了解。如果你对汽车十分了解和熟悉，那就另当别论了。因为说到这四类车，有网友表示：这4类车千万不能碰，买车一时美修车跑断腿，贪便宜让你后大悔。

第一类：库存车

关于库存车的定义，其实没有严格的定义。广义上讲，库存车在业内流行的说法就是，车子自生产出厂日期起，6个月在库中还没卖出去的车，这类车其实严格来说，问题不是很大，至少从外观方面来看没有问题。但有一点需要注意，那就是因为出厂时间过长，车子长期不发动，车内的零部件或各种油液甚至电瓶什么的可能存在故障隐患，一旦出现故障，第一是个麻烦事儿，第二可能还会支付维修费用。即便是在质保内，但并不一定车子所有的地方都有保。

不过，我们在2019年下半年，在多地4S店看过，现在市场上的库存车并不是很多，一般都会在半年内卖掉，当然一些销量不济的品牌，库存车存在的情况较多。这也意味着热销车一般不会有库存车，反倒是一些冷门车型和不热销的品牌，买到库存车的几率更大。

第2类：泡水车

说到泡水车，估计很多人并不陌生。这几年，因为夏季洪灾和大雨，导致全国多地被淹，甚至家用车的车库和车位都被淹了。而一些集中停放车辆的停车场，在这种情况下，更不能幸免。这种车千万不能出手，因为这类车一般都会有问题。比如进过水甚至长时间被水浸泡的车，车内零部件已经生锈或容易生锈，甚至发动机、变速箱也都会受影响。泡水车本身就已经有了隐患，而买回去修车肯定是必然的。

鉴别泡水车的方法其实很多，但最简单的就是用眼观察，比如在车内的零部件，尤其是有螺丝的地方，去观察，一般泡水车和新车的区别，很多不懂车的人，一眼也能看出来，生锈和不生锈估计谁都能区分吧。

第3类：抵押车

说到抵押车，这种车一般豪车比较多。比如之前内蒙古多地有大量的路虎、丰田霸道、兰德酷路泽、奔驰、奥迪等各种品牌的抵押豪车。这些车一般有两种，一种是车主抵押给贷款公司做抵押的，还有一种就是抵账的，尤其大量抵账的。不可否认，抵押车的确便宜，甚至比二手车便宜。

不过关于抵押车的麻烦也很多，我们之前说过，比如手续上的麻烦，过户时可能会滋生很多新问题。另外还有一种可能，就是这种车甚至会一车多卖，好多钥匙，然后卖给不同车主，导致后续出现很多纠纷。因此我们面对抵押车，一定要禁得起诱惑。

第4类：二手豪车（含多手豪车）

最后，我们提到的是二手豪车，这类车中除了有抵押车之外，还有一类就是真正的二手车。我们都知道，很多消费者还是爱面子的，花低于新车一倍甚至几倍的钱，去买一辆豪车，也是一种不错的选择。但有两点需要注意，第一是中国的二手车市场，并不成熟，在保障方面和欧美、日韩一些国家相比，还是差了不少，买二手车就是凭经验和眼力。如果你不懂车，尽量别去碰触二手车，不然很有可能会碰到大修的车，或者之前出过大事故的翻新车。

第二点就是二手豪车的后期费用更高，比如车辆保险、维修保养费用。以笔者一个朋友为例，买了一辆二手劳斯莱斯，钱花的不多，但由于买回去，车子烧机油，还有一些其他问题。导致后续维护、保养费用超级贵，现在他想出手掉，却很不好出手，并且车子大排量，相当高。

总之一句话：买车千万别图便宜，买适合自己的车才好，靠谱的渠道最重要。

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