【外观设计】 而在前大灯组方面,吉利星越没有让人失望,配备的是目前高端车市场上非常流行的矩阵式LED大灯,点亮之后科技感超强,而且还带有动态流水效果。而该车的车尾采用了溜背式设计,看上去和宝马X6非常相似,而且该车为了提升全车的运动感还配备了双边共四出圆形排气管。
【动力油耗】
与沃尔沃的合作给了吉利比较惬意的技术背书,除了车身安全结构、底盘调教,还有2.0T发动机的研发。
尽管吉利的4G20TDB型发动机的性能参数并不是业界顶尖,但与爱信8AT变速箱的良好匹配,合适的整备质量,以及流线的车身设计,共同铸就了星越超高的加速性能。
【动力油耗】
和吉利星越一样,CS85也有1.5T和2.0T两款涡轮增压发动机车型,1.5T车型算是入门的鸡肋,2.0T车型才是真命天子。
CS85同样匹配爱信8AT变速箱,品质自然不遑多让,其7.8秒的百公里加速成绩几近于紧凑级SUV星越的6.8秒,而与雪佛兰探界者相近,动力亦是不可多得。
【外观设计】
除了宝马X4、X6,溜背SUV设计最成功的不是吉利星越、不是东风风神AX7,更不是本田歌诗图,而是长安CS85。
长安汽车不是没有走过弯路,它一度极力追求过发动机动力的极限,几度找不到统一的家族化设计语言,及至最新的蝶翼式进气格栅的出现,各级别车型依然没有统一,这或许是因为长安仍旧处于试错阶段。
但无论如何,除了蝶翼式进气格栅,长安CS85侧面、臀部,以及中控、内饰的设计,是走在自主品牌发展的前沿的。