诞生于1942年的日内瓦车展将在3月5日拉开帷幕，作为开年的一场汽车盛宴，今年显得更外冷清。不仅国内经受着病毒的侵袭，汽车市场十分萧条，连国际市场的汽车业务也不景气，导致今年包括兰博基尼、玛莎拉蒂、PSA集团、通用集团、日产、三菱等厂商纷纷退出了车展。但是，这也不妨碍还是有几位闪耀的“明星”将首次亮相，让我们一起来看看吧！

奥迪A3

作为奥迪旗下非常走量的产品之一，奥迪A3从诞生之初就饱受用户的喜爱，同样全新的奥迪A3也将在今年的日内瓦车展首次亮相。作为豪华品牌紧凑型轿车的标杆产品，让我来看看第四代奥迪A3有哪些亮点。

亮点一：全新奥迪A3将基于大众MQB Evo平台打造，采用家族最新的设计语言，六边形的中网得到保留，前机盖和中网衔接的地方出现了一条直线，前大灯的折角更加多变，形象更加立体。尾灯灯组内部变成了间隔式的设计，最后凌厉的直线收尾，比老款更具辨识度。

亮点二：动力方面，相关消息显示，在欧洲将搭载1.0T和1.5T的发动机，匹配轻混系统。而在美国，极有可能只有一款2.0T发动机版本，匹配8AT变速箱。至于国产化后，很有可能保留1.4T和2.0T版本，增加1.0T+电机版本。也有消息称与大众高尔夫在动力总成上高度共享。

（渲染图）

大众高尔夫 GTI

随着第八代高尔夫在去年正式亮相，并在海外市场开始销售，新一代的高尔夫GTI也让大家颇为关注，毕竟在国内市场，高尔夫GTI可以称得上平民化的小钢炮，众多性能车文化的拥趸也十分期待第八代的独特之处。

亮点一：全新的高尔夫GTI基于第八代高尔夫的设计语言打造，沿袭了以前高尔夫GTI在运动装饰上的做法，红线、GTI的logo、双出的排气都出现在了新一代的GTI上，继承传统的同时，内饰科技感大幅度的提高，也是此次换代的最大亮点之一。

（高尔夫内饰）

（路试谍照）

亮点二：在动力方面，有传言将继续使用EA888的2.0T发动机，最大功率说法不一，早前消息称有望超过250马力，也有消息称达到245马力，匹配六速手动或7速双离合变速箱。但可以肯定的是，马力将有所上涨。

（TCR版本路试谍照，预测将有296马力）

丰田Yaris GR

雅力士，曾经响彻国内市场的广汽丰田紧凑型两厢轿车。由于中国消费者更加青睐于加长版本车型，所以就改名成了致炫。而就在去年，丰田亮相了最新款的雅力士，从外观及内饰有了翻天覆地的变化，而作为限量运动版本的雅力士GR，同样让许多JDM粉丝翘首以盼。

亮点一：新款雅力士颇具运动感的外观设计给GR版本奠定了基础，普通代步版本为五门掀背车，而高性能GR版本为更加经典的三门掀背，这就更加凸显了GR版本的运动属性。

亮点二：满足WRC锦标赛的要求，只制造25000辆。动力上，Yaris GR 搭载一台1.5升直列三缸涡轮增压发动机，最大功率261马力，采用6速手动变速箱，0-100km/h加速时间仅为5.5秒，并有四驱加持。

除了这些车型，还有像全新宝马4系、本田飞度、柯米克Scoutline、日产GT-R50等众多车型值得关注，随着后续在车展的曝光，车视界将一一为大家详细的介绍，敬请关注吧！