在中大型豪华SUV市场中，宝马X5具有很高的江湖地位，也一直被拿来比较。随着现代旗下高端SUV车型 捷尼赛思GV80的面世，它拥有了更加霸气的外观，并且在中大型SUV级别的行列，首次为捷尼赛思品牌加入了七座版本。那么新车的具体表现如何，是否有硬刚宝马X5的实力呢？我们带着这些疑问，从以下几点一起来了解一下吧。

外观方面，GV80采用了最新的家族化设计风格，前脸盾型进气格栅辅以大量的镀铬装饰进行点缀，看起来霸气十足，有着"宾利脸"的豪华既视感。同时，新车的分体式双线条大灯辨识度非常高，很好的提升了新车的年轻度与科技感。

车身侧面，GV80整体轮廓以及车身线条基本还原了概念车的设定，大尺寸的五辐式轮毂加上舒展的线条让GV80的整体气场还是相当足的。

车身尺寸方面，GV80的长宽高分别为4945/1975/1715mm，轴距为2955mm，相比宝马X5的4930×2004×1776mm的长宽高和2975mm的轴距，整体相差不大。

车尾方面，GV80的尾部采用了新的设计理念，通过大量硬朗线条的勾勒，整体呈现出十分丰富的层次感。而上下分体式的尾灯组，与前大灯相呼应，增强了新车的辨识度。相比宝马X5的稳重，GV80显得更加时尚运动一些。从整体颜值来看，GV80无论在气势或科技感方面，都丝毫不输宝马X5，甚至要更强一些。

内饰方面，GV80的整体设计十分简洁，大量的皮质材料和木纹饰板对车内进行包裹，看上去档次感十足。同时，大尺寸悬浮液晶屏、液晶仪表和两副式方向盘，以及质感极佳的按键及旋钮，都让它看起来科技感满满。虽然宝马X5在内饰上做了一定的升级，但百年不变的设计还是缺乏新鲜感，整体感觉不如GV80高档。

动力方面，GV80提供了2.5T和3.5T V6两款汽油发动机，并基于全新的M3后驱平台打造，其中2.5T为入门版车型，其最大功率为300匹，扭矩为420牛米，而3.5T V6版本最大输出功率为380马力，最大扭矩为540牛米，百公里的加速时间为5.5秒。新车全系匹配全新的8AT手自一体变速箱，并提供两驱和四驱两种驱动方式。

总的来说，GV80的综合能力还算不错，相比宝马X5、奥迪Q7等车型并不落下风。虽然捷尼赛思目前还位属新兴豪华品牌之列，但它在海外的表现却胜过众多已经面世多年的豪华品牌。根据现代汽车的规划，捷尼赛思有望在2020年正式进入中国市场，而GV80将会成为捷尼赛思能否立足于中国市场的关键所在。那么问题来了，GV80来到中国市场之后，且不说跟BBA抢食，即便是面对二线豪华品牌雷克萨斯、凯迪拉克和自主豪华品牌，能干过吗？

作者：水自成一军