【促销信息】 在小编了解优惠里，目前现金优惠3000，但个别店库存多，也会5000甚至更高一些。

【动力油耗】 安CS75PLUS搭载1.5T和2.0T两款涡轮增压发动机，其中2.0T发动机的最大功率为233马力，峰值扭矩360N·m；而1.5T发动机的最大功率为178马力，峰值扭矩265N·m。所以说不管选择1.5t还是2.0t的动力都没问题。耗方面，通过查询第三方平台“小熊油耗APP”，发现长安CS75 PLUS提交油耗信息最多的是2.0T自动旗舰型（售价15.49万元）。共有88位车友发布了自己爱车的油耗信息，平均油耗是11.11L/100km。以每年行驶2万公里、每升92号汽油7元来计算，每年油费总开支为15600元，每月约为1300元，每公里0.78元。

【内饰亮点】 内饰采用了大量软质材料包裹，两块12.3英寸的大屏凸显高级感，采用红+黑的双色设计，仪表台使用大量的软包+皮质材料包裹，高级感很强。另外，，12.3英寸液晶中控屏向驾驶位倾斜8.1°的设计，并且搭载了长安和腾讯共同研发的梧桐车机系统。该系统支持语音、腾讯地图、QQ音乐、空调控制、在线升级、车辆设置等丰富功能。

【空间感受】 长安CS75 PLUS定位于一款紧凑型SUV，比自家兄弟长安CS75的定位略高，2710mm的轴距，正常使用绝对够用。

【外观设计】 CS75 PLUS在造型上采用了长安全新的家族式设计，呈现出个性时尚与潮流运动特质。前脸超大尺寸的进气格栅采用纺锤式设计，极具视觉冲击力。车身侧面线条硬朗，进一步提升了车辆的运动感；运动版车型在前翼子板和侧裙处增加了红色饰条进行装饰。车尾应用大量横向线条具有一定的层次感，号称“凤凰火焰”的全 LED尾灯，不仅在造型上十分新颖独特，而且点亮后也具有很高的辨识度。同时底部采用了双边共四出的排气布局。

【促销信息】 目前在汽车之家产品库中，综合优惠已经达到了2万元。

【动力油耗】 动力总成还是万年不变的老样子，1.5T和2.0T配7速湿式双离合，一点新意没有。驾驶感受不用多说，跟开H6没有任何区别，噪音隔绝的相当的差，特别是发动机舱传来的噪音。唯一比较好的是这次悬架调教的比较软，舒适性比较好，但是侧倾也太大了，根本接受不了。

【空间感受】 后排乘坐更压抑，还不如主驾位置，头部空间相当的局促，腿部空间还行，可以伸直腿但是要弓着腰。后备箱非常的难用，不但开口小，高度都快到腰部了，空间也小。

【内饰亮点】 内饰方面用料不错，现在国产SUV用料越来越高档了，已经完全碾压同级别合资车了。但是坐进去感觉不舒服，一种地铁司机的感觉，很压抑。而且内饰设计的不好看，我个人感觉不好看，可能我的审美不行。有两个亮点，一个是电子档把一个是智能语音系统。

【外观设计】 这台车的外观确实很容易让人接受，最近几年长城家的汽车真的是越造越漂亮，据说这台车用的是“太空美学”的设计语音，我也不懂这是什么意思，看起来确实不错。

【动力油耗】 动力在同级别里不算太优秀，但在小熊油耗中，综合油耗还是略高，10个左右。

【内饰亮点】 座椅挺软的，上去特别软，有种包裹感，开车时间长了也不会感觉太累。隔音有点差了，自身胎噪也比较大。车内有PM2.5过滤装置，很体贴，最近雾霾又开始了，这点挺人性化的。

【外观设计】 博越外观在我看的所有车里，是最耐看时尚的一个。他自身的线条感比较强烈，而且各处的细节处理得很棒。