捷途这个年轻的自主品牌对于很多人来说或许还有些陌生，相对于日渐成熟的一线自主品牌来说，仅仅诞生两年不到的它确实略显稚嫩。不过，往往越是这样名气小的品牌，越会在性价比和产品力方面表现得更加突出，以此来提升品牌影响力，比如我们今天要说的这款车——捷途X70M。

捷途其实是奇瑞推出的子品牌，也算得上是有点背景。其品牌下的主力车型有X70、X95、X90、X70M，售价区间在6.49万--15.29万左右。单看这样的定价区间，你肯定会以为捷途深耕于紧凑级市场，其实不然。让人不可思议的地方就是，这四款主力车型竟然全部定位中级SUV，包括今天所说的起售价仅为6.49万元的X70M，这确实是打破了我们对于中级SUV价格标准的固有观念。而捷途品牌的产品布局也十分清晰且直截了当：大空间、低价格、国民车、中型SUV。

不过，售价6.49万-7.99万元的中型SUV，到底是同级市场上的价格搅局者，还是对自家产品定位随心所欲自不量力呢？想弄清楚这个问题，还得看这辆车产品力到底如何。

捷途X70M的外观设计感还是很强的，车身整体比例比较协调，凹凸有致，线条以硬朗风格为主，4755mm的车身长度带来的强大气场不言而喻，五幅式熏黑轮毂则搭配的恰到好处。总之，X70M停在那里，你很难想象这是一辆售价不足七万元的SUV。

内饰方面，车内氛围体现出的还是温馨和简洁的风格，大多以黑色塑料为主的面板材质还是可以看出缩减成本的痕迹，质感表现一般。不过，2745mm的轴距带来了越级般的超大空间表现，并且座椅布局支持5、6、7座搭配。

配置上，X70M略有缩减，全车仅有两个气囊，低配缺少ESP，车灯标配卤素光源。不过，它还是良心的标配了胎压监测和儿童座椅接口。

动力方面，X70M全系搭载1.5T发动机，匹配6速手动和6速干式双离合变速箱。最大功率115kW(156Ps)，峰值扭矩230Nm，工信部综合油耗7.5L。X70M在动力方面表现平平，1.5T的动力相比较庞大的车身只能说足够使用，满载和超车时会略显吃力。自动挡上只使用了双离合是控制成本的无奈之举，在平顺性和耐用性上定会大打折扣。不过，它在后悬挂上仍然使用了多连杆独立悬挂，这可以说是一个惊喜。

除了硬件配置足够厚道以外，X70M还在一个地方给出十足的诚意，那就是它自带厂商10年20万公里超长质保和发动机10年100万公里的超长质保，100万公里基本上可以说是终身质保，看得出来自厂家的诚意满满和技术自信。

总得来看，X70M的优缺点都来得十分明显，从看得见的层面来讲，它空间超大，价格低，外观大气，性价比极高。内饰质感和安全配置上有所欠缺，1.5T和双离合也是动力上的短板。不过话说回来，6.49万元-7.99万元的售价能给的都有了，给不了的也有了，并且用超长质保亮出了对于自主技术的自信。从售价和产品上可以看出，它是充满诚意的产品，而值不值得你为它买单，要取决于你怎么看待它的诚意和弊端。