在2019年11月的洛杉矶车展中，奔驰发布了全新一代的梅赛德斯AMG GLS 63，GLS一直被誉为奔驰SUV中的S级，所以全新GLS 63集成了操控出色、加速生猛、大空间、舒适豪华、越野强悍等几乎你能想到一台豪华SUV所具备的一切特质。尤其是作为AMG下的顶尖SUV，其强悍的动力表现可以说几乎没有对手，用一句“比它快的没它大，比它大的没它快”来形容再合适不过！

在外观方面，相对于其他AMG车型，GLS 63的中网面积都更大，并且在中网的设计上也不同于普通版本，其采用了直瀑式的设计，两侧为矩阵式的LED大灯，下方的大包围可一选装外观套件，但也并不会很夸张，因为AMG一贯的设计理念是西装暴徒。

在车身尺寸方面，新一代GLS 63的车身尺寸为5218*2030*1823mm，相较上一代车型有所提升。但在侧面的设计上，几乎沿用了上一代的造型，不同的是轮毂的造型有了变化，但在如此庞大的车身下看起来依旧很有气势。新车标配21寸轮毂，并且轮胎选用米其林的高性能公路胎。车尾采用了双边共四处的排气，以此彰显其性能。

内饰方面，新车与新一代的GLS如出一辙，但在内饰的细节方面略有不同。比如AMG专属的三幅方向盘，底部的金属扁平处印有“AMG”字样。此外为了更好的突出性能，碳纤维装饰的运用比普通款车型占比明显加大。除了运动元素外，作为AMG顶级SUV，奔驰S级的豪华也要体现出来，除了设计大气之外，用料也是极致的讲究，真皮包裹的手感极佳。还有柏林之身3D环绕立体音响的加持，整个内饰兼顾性能和豪华。

作为一款性能级SUV，新车在底盘方面也很强大。标配了带有自适应阻尼调节的空气悬架，具有舒适、运动和运动+三种驾驶模式，并且该自适应系统还具备动平衡功能，根据车辆前后负重的不同，自动找平前后车身的高度差。四驱方面则搭载了AMG的动态全时四驱，标配电子后桥差速器，动力可在0:100-50:50之间动态切换。

动力方面，其搭载了一台4.0T的V8双涡轮增压发动机，并且配有48V轻混系统，综合最大马力为612PS，最大扭矩为815NM，匹配一台AMG的9AT变速箱。在这样一套性能级动力的加持下，尽管全新GLS 63的尺寸很大，但零百加速也仅为4.2S，不得不说，AMG GLS 63不愧是奔驰的“性能”SUV！

全新一代的GLS 63依旧秉承了上一代车型的特点，外观看上去柔柔弱弱，并没有很强的运动感，貌似与性能车不沾边。但当你踩下油门踏板的那一瞬间，这台猛兽就被你激活了。也正是因为这个极具反差的设计，使得很多人GLS 63这款车又爱又恨，恨他为何不将外观设计的激进一些，但又爱它这种极具反差的设计，听上去是不是很矛盾，而AMG GLS 63就是这样一款车！