历时五年, 马自达阿特兹迎来了全新一代车型,相比老款更多的是在外观的细节以及内饰的设计上进行优化,动力方面依旧是原来的那一套组合,但马自达始终都有属于自己的忠实用户,不管它怎么变,他们就在那里。今天小编就带大家一起看看2020款阿特兹该如何选购吧。
2020款阿特兹售价区间在17.58—23.98万元,配置版本从低到高依次为:2.0L的时尚版,豪华版,尊贵版和2.5L的运动版,尊崇版,至尊版,共6款车型。
2.0L时尚版 17.58万
它在外部配备了全LED大灯,日间行车灯,大灯延时关闭,17寸铝合金轮圈,外后视镜电动调节及锁车自动折叠。
内部配备了支持手动4向调节的真皮多功能方向盘,4.5英寸组合机械仪表,四门车窗一键升降,8英寸中控屏,支持CarPlay和CarLife手机互联,6喇叭音响,前排USB接口,双温区自动空调,后排空调出风口,主驾6向手动调节,织物座椅和后排座椅4/6比例放倒。
主被动安全配置方面带有胎压监测,车身稳定控制系统和全系标配的8气囊。
辅助便利配置上有前后驻车雷达,定速巡航,一键启动,自动启停,电子手刹,自动驻车和上坡辅助。
作为2.0L车型最低配,在配置上并没有太过简陋,尤其是全系都给标配了8个气囊,可以说还是很有诚意的。
2.0L豪华版 18.98万
它在辅助便利性配置上又增加了无钥匙进入,自动大灯,自动雨刷,外后视镜加热和内后视镜自动防眩目。
舒适性配置上增加了真皮座椅,主驾10向电动调节,主驾两组座椅记忆,车联网系统和倒车影像。
相比于时尚版1.4万元的差价,豪华版进一步补全了舒适和便利性配置。
2.0L尊贵版 19.88万
比豪华版贵了9000元,它多出了并线辅助,倒车车侧预警,换挡拨片这些驾驶辅助配置。
实用性配置上多了副驾6向电动调节,前排座椅加热和后排双USB接口。车内氛围灯加入也是起到了画龙点睛的作用。
作为2.0L的顶配车型,配置上足以打动大家,但是2.0L的自然吸气发动机给人带来的动力感受多少有些孱弱。
2.5L运动版 19.98万
只比2.0L尊贵版贵了1000元,换装了马力更大的2.5L发动机,外部也换装了19英寸的轮毂,但是取消了并线辅助和倒车车侧预警,其他配置方面两者保持一致。
1000元换来更大马力的发动机和19英寸的轮毂带来的更好的视觉感受还是非常超值的。
2.5L尊崇版 21.88万
它和运动版相差9000元。大灯方面增加了转向头灯和大灯清洗功能。
内部升级了7英寸的液晶仪表,增添了一定的科技感。
前排座椅在加热的基础上又多了通风功能,音响也升级为11喇叭的BOSE音响,不仅让你坐起来更舒服,还让你听起来更享受。
辅助配置上又新增了并线辅助,倒车车侧预警,全景影像和抬头显示。尊崇版升级的这些配置结合9000元的差价,还是比较超值的。
2.5L至尊版 23.98万
最后就是全系最顶配车型了,与尊崇版相比差价2.1万元。主动安全方面增加了车道偏离预警和主动刹车。
舒适性配置方面增加了方向盘加热,后排座椅加热和灯光上的自适应远近光功能。
作为顶配车型,至尊版的配置可以说是非常丰富了,但是23.98万元的售价确实是让许多朋友望而却步,而且配置虽然丰富,但很多并不是我们日常必须的配置,顶配版车型显然是马自达为了提升品牌形象的一个存在,所以并不推荐大家购买顶配版车型。
作为传闻中最适合年轻人的B级车,马自达以人马合一的驾控体验,流线动感的外观,满足了年轻人对运动个性的追求,综合2020款阿特兹所有车型,小编最推荐的是售价为19.98万元的2.5L运动版,首先2.5L发动机毋庸置疑的能给你带来的更好的动力,有了更好的动力才能更好的体会到马自达的精髓所在,而在配置方面,不仅常规的实用配置一应俱全,像19英寸大轮圈,无匙进入,真皮座椅,主副驾的电动调节和加热等特色和舒适性更强的配置也均已配备,所以无论从动力或是配置上来看,运动版都是全系性价比最高的那一个。