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这段时间，作为车迷，可能就更觉得无聊了。因为国内新车发布、上市都被无限期推迟，所以，看看2月8日开幕的芝加哥车展也算一种不错的消遣。虽然芝加哥车展算不上太大的车展，但是主要发布性能车和小改款新车为主，今天我们就一起在线看看都出现了哪些新车，又有哪些新车有望引入国内呢？

小改款雪佛兰探界者：前脸改变是精髓

本届的芝加哥国际车展上，小改款雪佛兰探界者前脸造型语言的改变，是这一次改款的精髓。相比于老款车型而言，此次发布的小改款雪佛兰探界者用盾型的大嘴式进气格栅一改现款车型上所延续的分体式进气格栅的设计。而雪佛兰家族化的分体式进气格栅的语言，则以车标的镀铬亮条进行划分。大灯内部的光源，也采用了阵列式的LED光源。

动力方面，小改款的雪佛兰探界者依旧搭载1.5T和2.0T两款涡轮增压发动机，与之匹配六速自动或九速自动变速箱。预计在今年下半年，小改款的雪佛兰探界者也将会在中国市场上市。

和小改款车型一同发布的，还有全新的RS版车型。相比于普通版车型，RS版的小改款探界者又进一步的以黑色的进气格栅、19英寸的轮毂以及黑色的双边双出排气管的细节运用，增强了运动感。

运动版汉兰达：运动感十足

在本届的芝加哥国际车展上，丰田正式发布了一款运动版的新一代汉兰达XSE车型。相比于普通版采用了全黑的设计，并且它的中网用了黑色蜂窝，有更夸张和动感的黑色包围。车身线条和普通版差异不大，换装了 20寸大脚，轮毂造型也很个性。相比普通版车型采用隐藏式排气管，XSE版车型用了单边双出的排气管。

内饰的红黑拼色设计更为烘托了XSE版车型的运动氛围。相比国内市场，北美的汉兰达有七座和八座两种布局，XSE版依旧如此。

动力方面，运动版的汉兰达XSE只提供一款3.5L V6动力的选择。预计未来全新汉兰达必然是会引入国内市场的，只不过时间上相较北美可能会晚上一到两年。

大众小改款Atlas：不那么臃肿了

2020芝加哥车展，大众面向北美市场的新款Atlas（国内为途昂）正式发布。外观方面，新车采用了家族多款车型使用的T字型前脸，新车的前包围也提供多种样式供消费者选择。车身侧面，相比现款车型并没有明显的区别，全新样式的旋风造型轮圈更运动。尾灯内部同样加入L元素，与前大灯组形成呼应，其余部分与现款无明显差别。

内饰整体变化不大，方向盘升级为大众家族最新的样式，与全新高尔夫上的方向盘设计十分类似。

动力方面，新车将继续搭载2.0T/3.6L V6发动机，前者最大功率238马力，后者最大功率280马力，传动系统匹配8速自动变速箱，并提供四驱系统供选。现在就不知道改款的途昂的是否也会有变速箱的变化。

全新现代索纳塔混动版：车顶太阳能板是黑科技

本届车展全新索纳塔混动版车型亮相，外观，内饰方面混动版索纳塔和普通版没有太大区别，保留了全新索纳塔独具时尚个性的外观和精致感十足的内饰。

动力方面，采用普通的油电混合动力，这套混动系统由2.0L汽油发动机、6AT变速箱以及一个电动机组成。亮点是，车顶装配了一块太阳能电池板，以提供部分额外电力。据官方宣称，因为增加了这块太阳能电板，全新索纳塔每年可以增加1300公里续航。新车预计将在年内引入到中国市场进行本土化生产。

改款 捷豹F-TYPE：外观更加犀利

F-TYPE中期改款在这次芝加哥车展公开亮相。虽说是中期改款，但新款F-TYPE的变化并不小采用捷豹全新的设计语言，外观看起来更加犀利。

内饰变化不大，主要是配置升级。比如采用12.3英寸全液晶仪表盘和10英寸中控屏。

动力不变，搭载2.0T、3.0T以及5.0T三种发动机，全部匹配8AT变速箱。根据捷豹的产品规划，未来中国市场将推出5.0T动力，仅保留2.0T和3.0T两种发动机。未来引入国内的车型，预计只提供前两款发动机。

捷尼赛斯GV80：现代推出高端SUV

在本届芝加哥车展，捷尼赛斯首款SUV捷尼赛斯GV80首发亮相。外观上，全新的捷尼赛斯延续了韩系车一贯的用力过猛的设计，以一种富有英伦式典雅的设计感构成整车的形体。

动力方面，捷尼赛斯GV80将提供一台2.5T四缸和3.5T V6的选择，与之匹配八速自动变速箱。在驱动形式方面也将会提供后轮驱动和全时四驱两种选择。

按照现代集团的计划，全新的捷尼赛斯品牌将有望在今年或明年正式登陆中国市场。以目前捷尼赛斯品牌在韩国以及北美市场所采用的高性价比路线来看，未来登陆国内市场也会成为一个高性价比的豪华车选择。