​世界末日降临时，大可不必惊慌，Jeep Wayout会保大家平安......

世界末日来临。根据一些有点悲观沮丧的网上言论, 末日并不是会不会降临, 而是何时降临，自圆其说的妄想、臆测，则推波助澜描画出形形色色的末世境况，这一点从行尸走肉一说就可见一斑。网络论坛上言之凿凿的猜测也不时提及病毒攻击、核污染、外星侵掠、陨石浩劫, 或者利用真人表演大规模洗脑。不过当中有一个经常出现、且大有可能一语成谶的说法, 内容是关于股市疯狂下跌、或者科技巨无霸失灵导致社会基本制度崩溃。说白了就是一切停顿, 没人幸免, 百姓全部理智尽失。

应对方法也与末日臆测一样花样百出, 有些人详列人生最后的日子会做什么 (通常涉及毒品、性和千奇百怪大吃大喝但求做个饱死鬼的妙法), 还有一些人则透过键盘宣扬教义。上至亿万富翁秘密组团在荒岛打造自给自足的超级避难所, 下至乍看平平常常却随时准备好紧急逃生装备、或者一辆轻度抗灾汽车的人，坊间显然是各施其法，贝尔·格里尔斯（Bear Grylls）的荒野求生节目则令网上盛传的逃生妙法更加甚嚣尘上。

不过从自制滤水器到奠定崭新的政府体制，在各种末日求生教学中倒是有一个做法可以顺势联系到一些稍为没有么恐怖的事物上, 一条令丧尸避难狂想与眼下离群索居热潮能够相安无事、走在一起的途径。所谓离群索居，即是下定决心逼自己排掉体内的数码瘾毒, 领略一下较为自给自足的生活，换言之就是豪华野营。此法既能让你在INS上炮制爆红话题, 同时又可以为一切终结时做准备, 可谓两全其美。

如此一来就引伸出一个问题，一个没完没了在末日未雨绸缪派之间反复出现,、如今令我的网页浏览历史显得格外可疑的问题--若要匆匆逃离地狱城，用什么车最好？我觉得自己已有答案，那就是Jeep Wayout，而且此车也不是来真的。

请容我来解释一下: 图中怪物是外形隐约有点异乎寻常的Jeep Gladiator（角斗士），经厂方悉心改造后，从技术上说是为了在Jeep Moab Easter Safari大会出风头而创作的概念车。所以Wayout仍是可造之材, 而非量产卡车, 而且按照福特规矩, 从来没有外人可以破例获准概念Jeep进行货真价实的冒险, 起码到目前为止没有。

坦白说, 我并不在意硬件本身。Wayout根本上是加料的Gladiator，而Gladiator本来就有全锁合式差速器、低速攀爬功能加四轮驱动、动力约有280匹马力的3.6升Pentastar汽油V6和8速自动变速箱防身。令事情变得更有趣的是Wayout动用了37吋泥地胎, 悬挂“略为”升高了50mm, 车轮倾角设定也另有一套, 身上还有许多饶富野外生活色彩又非常工整、恍如浑然天成的改装，作为终极逃生座驾简直完美。所以我决定假装发生了大灾变，看看能否用它逃出城市，尽可能远离那些在街上到处抢掠的变种暴徒，找地方建立新家园, 而且全程做到很体面。

此次逃亡始于底特律，因为你在这里真的有可能在街上被人插一刀，非常适合演绎都市的阴暗面。这类电影和故事大家都看过听过，更何况底特律外围仍然可以找到许多非常显眼的废弃车厂厂房，简直就是那种布鲁斯·斯普林斯汀（Bruce Springsteen美国歌手）会为其特意写一曲、再以低沉唱腔演绎一番的地方。这里的确给一种经济机器陷入停顿的感觉，尽管深入城内的话，还是相当喧嚣，都市特有的白噪音在众多公司致力闷声发大财的摩天大厦、闪烁幕墙之间回荡不已。其实底特律近年的投资和经济增长已经有所改善，情况并没如网传的那么不堪。以前动不动会害人患上破伤风的破落社区，如今已变成安居乐业的地方。城东市场(Eastern Market)也焕然一新，区内有很多我有生以来见过最精美的涂鸦和街头艺术，城内楼房鳞次栉比的复合式结构俨如一个一层比一层新鲜的千层蛋糕。

当然，底特律依然很有大城市色彩，Wayout在此出入难免显得又高又大, 让我觉得自己好像白痴，居然开着一辆非常整洁、而且显然未经人事的开荒机器在时尚夜店门前一掠而过。就算Wayout的设计经过了深思熟虑，在城内游荡时，或多或少会给人以惺惺作态的强烈印象。其实坊间有很多露营车出身的4x4过于依赖“装备越多越好”的策略，车上所有可以用的位置用来安装照明装置、支架、太阳能电池板或厨房水槽，效果恍如身上涂满工业用强力胶Mountain Warehouse店内横冲直撞了一顿。个人以为野外露营应该稍微从简，多一点融入自然，而不是单单的现代生活的方便事物一一带到野外。野营的意思可不止于把现代生活变成12伏特撑腰的随身便利房子啊。

Wayout后斗车厢翼板上嵌入一个备用油桶，很显眼，方便取用。车顶防风帐篷空间充足，另附设了匠心独运的床架和直梯。除了其中一边车身设有一个270度包围式雨篷，车上还有一个十分好用的滑动式睡床暗格 (所谓好用意指暗格可以锁上)、一个拉力12,000磅的Warn重型绞盘，以及方便你扎放东西的驾驶舱顶行李架…想绑什么都悉随尊便。另外还有多个重型牵引钩，工业级数但相当苗条的门槛护挡。车身四周又设有很多低瓦数灯具，总之都是一些实用的装备。你还会找到一根涉水进气管,任何东西装上这种进气管都会变得更好。个人甚至很喜欢这身Gator Green/Sand车漆和非常豪迈的颜色点缀。

至于里边，用上马鞍皮革的座椅以Moab地形图作为花纹, 仪表盘上贴有很多贴纸表明设计师心仪的野外地方，其他设计和设备则与标配Gladiator无异。尽管缤纷程度不至于令人尴尬，这部车在城中出没还是未免有点格格不入。所以没有做什么事先准备的翌日，一觉醒来就幻想世界末日大乱，马上开车出城奔赴预先决定好的逃生目的地，一直北上直捣密歇根上半岛。

这一程至少称得上直截了当，道路没有因为市民蜂拥逃离我幻想中的灾劫原爆点而堵塞。所以我可以在175号公路爽快直进, 先后经过Flint、Saginaw、Gaylord、Wolverine(人狼果然真有其事) 和Cheboygan, 多少个小时车程后终于抵达上半岛的大门口--麦金诺大桥(Mackinaw Bridge)。在收费站稍微耽搁后,休伦湖 (Lake Huron)与密歇根湖之间最狭窄的水道便映入眼帘，标志着我们已经踏足了最近郊的野外地区。

四周景色马上变成树木为主，林木重重多不胜数。这个作为“宅”基地非常牢靠，关于大城市的忧虑现已抛在几小时车程之外，文明开化更加远在几光年之外。这一带城镇的名称实在妙, 我们途中就经过了Fibre和......呃......Dick。只要你喜闻混杂了腐叶气息的松木香，置身于这里当可大口大口呼吸。

我们就是在这里的希瓦塔国家森林 (Hiawatha National Forest)选择慷慨地迷失方向。事先一行人先去了一家令人惊叹的油站加油，其非常之处在于顾客自己老老实实记下所加的油量，然后老老实实去交款处付款。我们也购买了正确的ORV（offroad vehicle) 标签，可以开车通过许多小路和荒径，就这样，我们怡然自得、快乐时日不知不觉飞奔而过。美国，幅员果然辽阔。

最后我们终于来到人间天堂，一个坐落于白鱼湾 (Whitefish Bay) 的小镇，海湾本身就是五湖中第一大湖-苏必利尔湖(Lake Superior)的蜿蜒水域。更大这个小镇虽想扩建，即使现有地位已经举足轻重,，因为它是这一带的唯一城镇，重要性如同一个微型省会。城内一切讲究实际，大街上可见预制组件房屋与恍若浑然天成而非人工搭建的木屋和谐并存。远处隐约可见一两座破陋工厂伛偻蹲伏于郁闷天色之下。不过当地民风非常好，居民皆以半隔尘世为荣，与你在世界的其他方碰的乡下人一样胸襟广阔，本领了不起而且富有人情味。他们也许对如何冲泡frappé咖啡不感兴趣, 可是打算渡过严寒冬天的话，我至少知道自己倾向听信樵夫、而不是咖啡师的良言。不过对于走了许多路的我们来说, 当前要务还是找地方露营。

这一程须踏破乡村道路。乡村道路在这一带多的是，想找铺装路面很难。这些道路谈不上挑战性，唯独导航一事相当棘手，主要原因是区内的移动电话网络覆盖率近乎零，我看纸质地图的能力却已经衰退得七七八八了。Wayout倒是顿时如鱼得水、长驱直进，盛气凌人地沿着只能形容为羊肠小径的道路闯进树林深处。不时擦身而过硬闯树丛，一边锁上差速、不屈不挠挖开浮沙碎石，在一个多小时内单凭一己之力过关斩将。几次意识到同行伙伴其间因为我的胸有成竹而信心满满，尽管他们对越野一无所知,，也不懂得解救泥足深陷的汽车。所以我不得不用空心砖盖房子，再用虚有其表的自信粉饰太平。就这样一直撑到某个海滩，一时间令我目瞪口呆，因为我们已经找到活生生的完美ins网红打卡点。

趁着太阳徐徐没进苏必利尔湖湖面，我开始着手整顿营地。简简单单一撑就架起车顶帐篷，再张开雨篷和­­打开车上的鸡尾酒吧 (Wayout唯一的花哨噱头)。在湖中冲个凉，再给自己倒了一杯，看着这一幕的我不禁喟然长叹。海边断崖上可见一座孤伶伶灯塔，加上海风徐来，眼前风光实在是太美不胜收了，仿佛一下子全部涌进脑海，令人苦于逐一细味之余，同一时间却从中获得一种铺天盖地的祥和感,，一份心灵完全平静的愉悦。没有噪音，没有电话，没有数码事物，远离尘嚣，妙不可言。这部车在城市里略显呆头呆脑，在这里却大有用武之地。躺在形状记忆发泡胶制作的柔软地毯上，关上所有的灯、卧看湖面，可能是我过去一年中最平和的体验了。当你脑中没有塞满待办事情，自然会睡得更香更甜。

翌日醒来，我发现流浪癖原来是一种病，而且可以用马蝇或蚊子治好。当中以马蝇药效最猛，因为这些家伙大像马匹，无论针头大的恶毒下颚咬上什么都会割下对方一块肉。而且数量之多足以令你想马上预约美容院，情愿承受脱毛膏非人之痛也要尽快把这些鬼东西从身上撕下来。不过我们没有这样做，只是收拾好行李继续上路，利用今明两天在上半岛游历一番。途经图为岩石国家湖岸 (Pictured Rock National Lakeshore)和缪尼辛 (Munising)，南下穿越更多树林踏足拉彼特河 (RapidRiver) 与恩赛因 (Ensign)。

其间尽可能略过柏油路，一路上专挑乡村道路。那种解放感果然很实在，但觉树林恍如一片石油淹没了四周湖岸。我的快餐热口袋放进一个简便金属盒，然后放在排气歧管上“做”了一顿很难吃的快餐。所以各位如果他日到此一游时，当可马上享用一块温度适中、染满汽油味的面团。在这片天地，我只要想睡就可以蒙头大睡，简直完全陶醉于与世隔绝的感觉。

可惜我们没多久就返回了文明世界，麦金诺大桥正是标志着归途的物理分界。不得不再堕入红尘，诚属一大憾事。事实上，无论有无天下大乱，偶尔逃离尘嚣都是一件有益身心的快事。像Wayout这样的汽车可以让你威风凛凛地付诸行动，其非凡本领甚至比世上最具人气的冒险家所要求的境界还要高出五成，完全体现了Jeep天大地大任我行的美国精神，情况正如路虎之于英国。这些汽车能让你摆脱一切、远走他方、拥抱宁静一刻，同时又具有一定程度的舒适性。不过最重要的是它们给人自由自在、独立自主的感觉，不但本领了不起, 还有本事自给自足。就此在下有一建言：莫等待世界终结时才去野外一尝迷路滋味，因为这一切实在太美, 岂可一等再等。