汽车是复工路上最后一道病毒防线，车辆消毒你真的做对了吗？

截止到2020年2月13日09点44分，全国已经确诊冠状病毒患者59838例。为了打赢这场抗疫战斗，社会各界已经根据国家法令，分行业，分批次，陆续返工。复工人员在维持社会正常运转的同时，也在为支援湖北省做好充足的后勤保障。

当你无法实现网络远程办公，必须驾车出行办公，那么汽车也就成为了你上班路上最后一道防线。怎样才能保证这最后一道防线的安全？了解病毒的传播途径、消毒方式至关重要。

小编首要提及的是，无论是否具备消毒条件，保证车辆外观内饰清洁，并且在空旷区域通风是最为基础的防病毒方式。

根据国家卫健委于2月5日公布的《新型冠状病毒感染的肺炎诊疗方案（试行第五版）》中提到的病毒传播渠道：经呼吸道飞沫和接触传播、气溶胶传播。

飞沫传播也就是空气传播的一种方式。病原体通过咳嗽、喷嚏、谈话排出的分泌物和飞沫，使易感者吸入受染。通常情况下，只有与病原体近距离接触才会转播，传染距离1米以外相对安全，2米以上绝对安全。这也是近期我国政府减少人员流动、禁止人员聚集的重要原因。

气溶胶（aerosol）是指悬浮在气体（如空气）中所有固体和液体颗粒（直径 0.001～100 微米）。自然界中人类赖以生存的空气中微粒无处不在，构成一个宏大的“气溶胶世界”。对于普通人而言，在非医院环境、人群密度不高，通风良好的地方，病毒气溶胶的密度很低，尤其是没有出现过聚集性疫情的地方，不必过于担心气溶胶传染问题，室外就更不必害怕了。

1. 臭氧消毒。（注意事项：个人无法完成，要在汽车清洗店由专业人员应用专业设备完成。）

2. 紫外线消毒。（注意事项：个人无法完成，在汽车清洗店由专业人员应用专业设备完成。）

3.84消毒液。（注意事项：严格按照比例勾兑，对车辆皮质有侵蚀。）

4.75%浓度酒精。（注意事项：注意防火）

臭氧可以实现对车内的密闭消毒，特别是可以实现对空调管道系统的消毒，这是84消毒液和酒精无法达到的消毒盲区。但是，臭氧消毒要在汽车清洗店由专业人员用专业设备才能实现。

根据国家卫生健康委员会发布的《新型冠状病毒感染的肺炎诊疗方案》中我们了解到：冠状病毒对紫外线和热敏感。但是紫外线会对人体的伤害比病毒更直接，所以车辆的紫外线消毒要由专业人员完成。

84消毒液是一种刺激性消毒制剂。一定要严格说明书比例加入适量清水稀释后使用。稀释后使用喷壶在车内进行喷洒消毒。如果84消毒液浓度过大，会对人体呼吸道产生一定的损害，同时还会对车内皮质座椅等部件有一定的腐蚀作用。

75%浓度酒精就是我们日常用于伤口消毒的医用酒精。由于酒精挥发性比较高，所以人体皮肤直接接触并没有任何损伤。但在使用酒精消毒时，一定要注意远离火源；消毒车辆时则是要在电源关闭的状态下使用。避免引发火灾，产生人员伤害。酒精和84消毒液一定不要混合使用。

消毒是切断传染源，控制传播途径的重要手段，但不宜过度消毒。车辆消毒重点应集中在车内外人体比较容易接触的地方，例如车厢内每个角落、车外门把手，这都是重点消毒区域。至于车轮则没有很大必要，首先人体皮肤不会直接接触，其次，病毒暴露在空气中，特别是空气流通的区域，存活几率会大幅降低。当下84消毒液、酒精这些消毒制剂都属于紧缺抗疫物资，所以我们要把好钢用在刀刃上，避免浪费。

当我们开车行驶在人流密集的区域时，空调尽量调成内循环，降低外界病毒传入车内概率。当我们开车行驶在空旷地域时，空调保持外循环，甚至在固定时间开窗通风，保持车内空气清晰。毕竟病毒在新鲜流动空气中的存活概率会更低，这也是冠状病毒患者要使用负压救护车进行运输的重要原因。

尽管目前有些行业已经在陆续返工，但是大家一定不要放松警惕，尽量实现远程办公，减少人员流动以及聚集。多么完备的消毒措施也不能保证看不到、摸不到、闻不到的病毒100%消除。