根据外国媒体报道，大众现役的中型轿车帕萨特，因为产品面临交替，加上传统四门轿车的市场占有率渐缩水，大众官方将推出纯电动的轿车ID.5取而代之。

大众汽车北美分公司营运长在接受美国汽车媒体专访时表示，帕萨特存活的日子不长了，我们做合理的假设，未来帕萨特的替代性车型，将不再会配备内燃机动力。事实上，帕萨特的销量正在快速下滑中，2019年在全美的销售量仅剩下14123辆。

据外媒指称，大众汽车将利用MEB电车平台打造全新的纯电动车型，取代现役的帕萨特，其车名有可能是ID.5，预计在两年内正式量产。根据已经推出的ID.3以及即将推出的ID.4，加上这台车的车身尺寸，ID.5或将是一台中型轿车，也有可能就是帕萨特的后续车型。

有关ID.5，应该是以先前大众发表过的两款中型电动概念车做为蓝图，ID. VIZZION和ID. Space Vizzion，前者为四门轿车、后者为SUV车型，这两款概念车延续到了ID.5的设计方向。ID.VIZZION的动力系统由前后双电动马达所构成，结合四轮驱动系统，最大功率为225kW，时速0到100公里加速6.3秒可完成，搭载111kWh容量的电池模块，按WLTP测试标准，其最大续航里程约665公里。

而ID. Space Vizzion同样搭载双电动马达和四轮驱动系统，动力系统最大功率为250kW，时速0到100公里加速只要5.4秒可完成，搭载容量为82kWh的电池模块，按WLTP标准，最大续航里程约560公里，按EPA测试，续航里程约483公里。