新飞度日本开卖了,你肯定想不到是这价格,那国产啥情况?

去年东京车展,全新一代,也就是第四代飞度正式亮相。当时大家的焦点都集中在新飞度怎么变得这么萌了?

 而且一口气出了5个版本,其中还有跨界版(CROSSTAR)。2月14日情人节,飞度率先在日本发售,日售版分BASIC、HOME、NESS、CROSSTAR和LUXE五个车系风格和款型。

98马力的1.3L四缸机,百公里油耗5L左右。另一套是1.5L混动四缸机配合双电机的e:HEV,汽油机98马力,电动机109马力,百公里油耗4L左右,这套混动系统也是本田第一次用在量产车上。之后也会普及到多款车型上。

1.3汽油版含消费税从1557600日元到2186800日元(约9.86-13.85万元),1.5混动含税价1997600日元至2536600日元(约12.65-16.06万元),加起来多达20款。

 最低配的是BASIC,查了一下日本的装备表,这个入门版是要选装Honda SENSING安全系统。Honda SENSING系统在日本的选装费用约4540元。BASIC纯汽油版是卤素大灯,带侧气囊、电子手刹、AUTOHOLD、自动空调等。BASIC混动版在此基础上多了全LED大灯等配置。

另外,飞度在日本依旧提供福祉车,副驾座椅可以旋转65度,便于行动不便的人士乘坐,在日本,有很多车型都提供福祉车版本,国内市场,奥德赛也有,但跟日本相比还是非常少。

 还有,无限提供的新飞度改装案例也有了,还是两个版本的都有。这动作就一个字:快。飞度不改不如推下海,能忘掉GK5了吗?

 国产新飞度前瞻:放心,没三缸

说说国内的情况吧,当你看到日售飞度的价格时,一定会说,这价格我买思域不香吗?没错,认真你就输了,毕竟这是日售价格,我们也就是看看而已。

国产新飞度的动力系统肯定跟日本会有一些不同,1.3汽油不会有,还会采用本田L15B系列的1.5升发动机,很多人都关心新飞度会不会上三缸?我们曾问过广汽本田的负责人,他们表示:放心吧,新飞度不会上三缸。

至于混动版是否会引进,这个就不好说了,大概率是不会。

日版飞度有5个版本,国产飞度肯定不会将其全部导入,会有选择性的落地引进。基础版应该会有,原计划国产新飞度将在4月的北京车展首次亮相,但不知道这次疫情是否会改变之前的日程表,但可以肯定,国产新飞度今年肯定上。

至于价格,估计还是原来的价格区间,7万多到11万内,那我们就拭目以待吧,快了。



标签: 新车资讯
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