1月SUV销量榜单出炉,奔驰第五,传祺GS4重回前十

前言:车市下滑的趋势在2020年并没有得到较好的缓和,再加上疫情和春节假期的影响,1月份的汽车市场并不乐观,竞争激烈的SUV市场更是如此。



根据乘联会数据统计显示,1月份SUV销量80.4万辆,同比下降14.5%,环比下降18.8%,SUV产品表现略优于行业的整体情况。而最新的1月份SUV排行榜,也发生了诸多变化,让不少人出乎意料。



第一名 哈弗H6

1月销量:25582辆,同比下滑41.4%


虽说在1月份SUV销量排行榜中,哈弗H6仍以25582台的销量成绩继续领跑,但较去年同期相比有41.4%的明显下滑,和第二名的长安CS75销量差距也仅为719辆,“老大”地位险些不保。



第二名 长安CS75

1月销量:24863辆,同比增长54.9%


凭借着CS75 PLUS更符合市场需求的设计,也让长安CS75迎来了“第二春”,整体销量大幅增长,即便是在大环境下行的情况下,依旧靠着月销24863辆、同比增长54.9%的成绩夺得2020年的开门红,双车战略取得极大成功。



第三名 本田CR-V

1月销量:22332辆,同比增长42.1%


即便是受机油门事件的波及,CR-V依旧表现出强劲的后劲,以月销量22332辆的成绩从去年12月份的第六名一跃上升到第三,并且夺得了1月份合资SUV销量第一的位置。如此亮眼的表现,离不开CR-V相对均衡的产品力,和同级别车型相比,账面数据更为漂亮,此外,出色的口碑也让其获得了不少消费者的青睐。



第四名 吉利博越

1月销量:22121辆,同比增长1.5%


玩双车策略早已成为时下潮流,博越Pro的上市,在一定程度上也更加贴合当今市场的消费需求,使得销量明显回升,在1月份销量突破2万辆这一大关,同比微增1.5%。博越能在车市严寒中依旧保持稳定的销量,实属不易。



第五名 奔驰GLC

1月销量:19046辆,同比增长54.2%


作为豪华品牌中唯一入榜的车型,奔驰GLC也创造了近几个月最好的销量成绩,以月销19046辆的成绩超越了奥迪Q5,一举夺得豪华SUV榜首的位置。而同比劲增54.2%的涨幅,也展现出了强劲的潜力。奔驰GLC能有如此的佳绩,除了豪华市场的需求旺盛外,更多的还是自身出色的产品力。



第六名 大众探岳

1月销量:17134,同比增长257.5%


相较于去年的亮眼表现,探岳在1月份的销量成绩并不算好,近几个月来首次未突破2万销量大关,同去年12月份的22765销量,具有5千余辆的差距,环比下滑较严重。值得一提的是,日前工信部正式公布了轿跑SUV探岳X的申报信息,而随着这款新车的到来,探岳整体竞争力也许将得到大幅提升。



第七名 传祺GS4

1月销量:16771辆,同比增长133%


从曾经的热门到后来的低迷,再到这次的重新登榜,传祺GS4的经历堪称励志小说。在经过了去年11月份的全新换代,产品力得到大幅提升,销量随之回暖。在1月份完成了销量上的“大跨越”,同比133%的大涨。全新的平台搭配高颜值和出色的动力系统,使其得到了更多消费者的认可。



第八名 大众途观

1月销量:15435辆,同比下滑41.6%


经历了去年12月份23690辆的销量峰值后,途观销量再次迎来了下坡,1月份销量仅为15435辆,同比下滑41.6%,销量下滑严重。再加上丰田威兰达等竞争对手的上新,途观将面临的压力将会进一步加剧。



第九名 荣威RX5

1月销量:15195辆,同比增长21.9%


从之前的排行第六名下滑至第九名,销量也从去年12月份的19541辆跌至15195辆。虽说同比增长了21.9%,但环比下滑的趋势并没有减缓。如今荣威RX5也在通过不断的优化调整,增强产品竞争力,来扭转这一局势。



第十名 日产奇骏

1月销量:15031辆,同比下滑16.8%


作为2019年SUV总销量榜第三的日产奇骏,在2020年的开端并不顺利,在1月份直接跌至第十名,延续着去年第四季度的颓势,销量同比下滑16.8%。再加上一些质量问题的出现,让奇骏的口碑也受到了极大影响。


总结:近几年来,SUV市场早已成为车企必争之地,从销量排行可以看出,合资车和国产车间的拉锯战愈发激烈,技术革新的快速发展和市场日益增多的多样化需求,也使得榜单“大佬”们充满了难测的变数。再加上各车型之间销量差距的不断缩减,稍有不慎就会被踢出局。可以看出,2020年的SUV市场,势必将迎来更为激烈的竞争。


标签: 销量解读
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