在我还没有驾照的时候，我就知道有一个品牌的紧凑级SUV车型是车市里的“硬通货”，不管其它产品如何降价促销，想买它，不加价就别想提车，这就是在国内市场火爆多年的 东风本田CR-V（下文简称CR-V）。而随着发动机机油液面升高问题的暴露，以及车市下行压力加大等多重负面因素的影响，如今，CR-V也出现了1-2万元不等的优惠，这能够成为我们下手的理由吗？

如果您在市场上寻找CR-V的竞品车型，多半会看到同为日系品牌的日产奇骏。2020款奇骏车型于9月份上市，售价区间为18.88-27.33万元，仔细对比后发现，CR-V要比奇骏有更低的终端价格和更丰富的配置。而作为奇骏的弟弟——逍客，则在价格和配置方面都能够与CR-V有的一拼，实力并不差。

在紧凑级SUV的市场内，CR-V和奇骏给人们的感觉，应该是成熟男人和奶爸的选择，因此一些年轻消费者往往会转而寻求更有活力的产品，逍客在2019年完成了改款之后，不论是外观设计还是驾控质感，都比这个级别的常规选手们更有与众不同的感觉，因此我们特意选择了逍客作为CR-V的对手，帮年轻的朋友“加一个新菜”。

2019年，是中国车市暗淡的一年，很多车型也在这一年选择离开市场，但就是在这种惨淡的情况下，CR-V和逍客还能给出月均超过1万台的销量成绩，这足以证明它们强悍的实力。

相比逍客的数据，CR-V的销量表现更加强势，2019年6月之后单月的销量更是徘徊在2万台左右，而2020款CR-V在11月上市之后，达到了全年的销售巅峰。逍客这边整体走势比较平稳，自三月上市之后便稳步上升。

我们国人在选购汽车产品，尤其是SUV的时候，会有几个硬核需求：空间大、油耗低、动力强、颜值高。如果套用这个评判标准，那么显然CR-V的成绩会更加理想。首先我们就先说说这个空间大的事情。

从数据上来看，我们可以看到CR-V比逍客大了一圈，其实我们前面也说到了，东风日产在紧凑级SUV市场布局了两款产品，尺寸稍大一些的奇骏车型，和尺寸稍小的逍客，但如果您手里只有20万左右的预算的话，那么售价更低的逍客车型更符合您的选择，但空间方面确实是要比CR-V逊色一些。

另外除了实打实的数据之外，我们都知道本田的MM理念，即：乘员空间最大化，机械空间最小化。从这一点来看，CR-V并不仅仅是数据方面的领先，另外，车内储物空间方面CR-V也同样表现不差，从档把附近的区域我们就能看出，CR-V在储物的便利性方面更加突出。

要涡轮增压还是自然吸气发动机，一直是一个争论不休的话题，个人认为在这个时代涡轮增压发动机已经展现了足够的优势，用流行的话来解释就是涡轮增压发动机对于自然吸气发动机来说，是一种降维打击的利器。

涡轮增压发动机用更小的排量可以获得更加强劲的加速感受，同时超车等动作完成的更加利落也是一种对安全的保障。而自然吸气发动机胜在平顺，但对于逍客这样一款自重将近1.5吨的SUV来说，2.0L自然吸气发动机自然会有一些小马拉大车的感觉。

既然提到了发动机，我们就简单的介绍一下两台车开起来的驾驶感受。CR-V作为老牌的紧凑级SUV产品，驾驶质感可以算是这个级别的一个标杆，舒适性是它的唯一追求，1.5T的发动机虽然客观数据很亮眼，但在CVT变速箱的帮助下很容易掌控，并不暴躁。逍客这边也不逊色，2.0L发动机配合CVT变速箱可以算是最温顺的动力组合，底盘系统经过了优化，在极限状态下悬架系统对于车身横向的摆动抑制更加充分。总体来看，舒适性是两款车共同的目标。

2020款CR-V在外观方面并没有任何变化，粗壮的前镀铬装饰确实能够增加车辆整体的气势，不过这么多年的街车，已经让我们失去新鲜感。逍客这边采用了V-Motion家族前脸，整体看上去要比CR-V年轻一些，不过与探歌、探界者等追随着年轻化潮流的产品对比之下则要逊色很多。

由于两款车都是小改款，因此并没有大刀阔斧的改变，日本人的保守体现的淋漓尽致，在没有完全被市场抛弃之前总是坚持着经典的产品方案。在设计方面虽然不能说有多大的问题，但审美疲劳是真实存在的客观事实，再加上年轻化的浪潮越来越凶猛，从消费者角度来讲，还是希望能拥有一台外观看上去能够心动的爱车。

两台车的内饰全部以实用风格为主，逍客相比上代车型，内饰布局等方面没有任何变化，但是新款车型上加入了大量的皮质材质覆盖，整体内饰的精致感得到了不小的提升。CR-V这边则更加“朴实”，塑料材质方向盘、织物材质座椅，虽然CR-V的整体品质良好，但在视觉方面确实显得有些寒酸，要知道这已经是一台售价达到20万左右的中配车款。

如果将两款产品售价相差不大的车款放在一起比较，我们可以发现在配置方面，逍客可以算是大获全胜。如果想要让CR-V的配置丰富起来，价格要上涨许多，这对于CR-V来说是一个潜在的隐患，国内市场对于实用性配置的需求越来越大，即便目前终端有了价格优惠，如果配置无法跟上也会给对手可乘之机。

安全配置方面CR-V同样处于下风。虽说两车的受制于成本限制不会出现特别高端的主被动安全配置，但例如并线辅助、车道保持等功能在我们对比的车款上没有装配，则显得诚意不足，CR-V的这个配置与逍客的最低配配置相同，但对方的价格与之相比即便优惠之后也相差较大。

如果您是一个在空间方面有着硬需求的车主，那么CR-V显然更加适合，毕竟空间大是绝对的优势，而奇骏与CR-V相比又要贵一些。如果您现在还是两人世界，只不过偶尔约上朋友或者带上家人周末去郊区撒撒欢，那么逍客或许是您最合适的选择，配置丰富的顶配车型可以让您的出行非常舒适和体面。

总体来看，由于紧凑级SUV市场竞争过于激烈，很多车企会在这一细分市场布局多款产品，力求产品对市场的全面覆盖，在您选择的时候可以根据自己的实际需求，不必人云亦云的选择不适合自己的产品，毕竟适合的才是最好的。（文章图片来源于汽车之家）

作者：张齐辰