【探店】新兴的消费者对汽车的认识已经相对全面并且先进，他们开始要求科技感、要求个性、要求运动性等。第 九代雅阁的设计充分满足了这些消费者的需求，更为运动的造型设计、双显示屏带来的科技感和豪华感、新一代的动力总成以及CMBS 等一系列高科技安全配置等所带来的科技时尚，无一不代表着如今最真切的购车需求。

外观是亮点,绝大多数人看到这款车都说漂亮,夸张的前脸,流畅的侧身线条,低趴的车身,溜背的车尾,加上全车适度的镀铬点级,本田硬是把一款霸占商务车N多年的雅阁,改成了一款时尚年轻的最美中级车。这一代雅阁一改以往老练沉稳的形象,变得充满了年轻蓬勃的气息,上到50多岁的大叔,下到20多岁的小哥,都觉得外观好看。

雅阁内饰的质感相当不错,即便是最低配车型也仅仅是有配置上的差异。用料方面没有区别。方向盘为三辐样式,全系“独享“塑料材质。左侧多功能按键保留了音量週节和蓝牙电话等功能。由于没有定速巡航功能,右侧的按键自然也就被取消了。两款低配车型采用了机械式仪表盘,豪华版及以上车型的左侧转速区域和中间行车电脑则是一块英寸的液晶仪表。7英寸的中控屏幕不支持触控, Carpal、手机互联和 Honda CONNECT也有所缺失功能方面比较单一。

雅阁全系标配自动空调和后排出风口。想选择座椅加热的朋友,就只能看看价格更高的尊贵版和旗舰版了。驾驶模式、电子手剂和自动驻车是全系标配。除了最低配车型,其余均配备发动机启停功能。舒适版的主驾驶位只提供了化妆镜便利程度上略显不足。尊贵版和旗舰版配备了可开启的全景天窗,其余配置为普通的电动天窗。

7.5的百公里成绩放中级轿车中只能说中规中矩吧,和大多前驱2.0T基本一个水平。当然日常也用不到那么强动力,用不到归用不到,但是咱不能没有,没事也可以按一下 sport,让后车感受下咱逐渐远去的尾灯对不对。

综合来看，230turbo 舒适版并不推荐大家购买。1.5t低功率发动机，入门的配置等等一些方面的表现确实有些难以接受了。如果您的预算还谈得上充足，那么我非常建议您去看看260turbo 豪华版。更加丰富的配置，1.5t高功率发动机，如果单纯是家用的话，豪华版显然更加合适。

近日，小编电话咨询了济宁当地雅阁经销商，雅阁目前优惠5000元，喜欢的朋友可以电话咨询一下。