去年卖出21万辆,11.58w起标配8气囊+LED大灯,百公里油耗仅7.1L

导读:去年卖出21万辆,11.58w起标配8气囊+LED大灯,百公里油耗仅7.1L

近日,外媒《Focus2Move》公布了2019年全球十大畅销车型的名单,丰田卡罗拉以123.63万辆的成绩,再度成为全球销量王,比排在第二名的福特F-150多出了16万辆。卡罗拉自1966年推出以来,凭借质量可靠、空间宽敞、油耗经济等特点,连续多年荣登全球汽车销量榜首位,累计服务用户超过4800万,是当之无愧的“车坛常青树”!

在国内,卡罗拉分为两个不同的版本,除了一汽丰田卡罗拉以外,还有一台广汽丰田雷凌,如今很多合资品牌在国内都实行双车战略,姊妹车型已经屡见不鲜,这样不仅可以赢得更多市场,并且消费者也可以根据自身喜好进行选择,达到双赢的目的。俗话说“大树底下好乘凉”,作为全球销量王的姊妹车型,丰田雷凌有哪些独特之处呢?

雷凌实际上就是美版的卡罗拉,两台车在外观设计上存在一定差异,相较于卡罗拉来说,雷凌的外观要更加运动一些,因此也更受年轻人的偏爱。在2019年,雷凌在国内总共卖出了21.39万辆,虽然不及卡罗拉,但这个成绩在众多合资A级车当中也是名列前茅。在去年5月份,雷凌先于卡罗拉换代,售价11.58-15.28万元,新车基于丰田TNGA架构打造,整体比上一代车型有了很大升级,具体体现在以下几个方面:


其一,外观设计更加犀利。上一代雷凌车型采用了仿生学设计,前脸灵感取自于北美猛禽白头雕,这台车型再次基础上变得更为犀利,大灯组设计成镰刀形状,搭配KeenLook大嘴前脸显得十分凶悍。跟前脸相比,车身侧面的造型要平淡一些,并没有特别突出的线条,尾部立体感很强,尾灯由一根镀铬饰条相连接,这也是时下比较流行的元素。

其二,安全配置领先同级。在TNGA架构下,雷凌在安全性配置方面可以说是非常丰富,不仅全系标配了8个安全气囊,还带有副驾驶坐垫式气囊,同时全LED大灯以及日间行车灯、自动头灯等功能也是全系标配,更好的照明范围从某种程度上也能提高行车安全性。另外从次低配车型开始,像车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、定速巡航、电动天窗、无钥匙启动、无钥匙进入、多功能方向盘、9英寸液晶触控屏这些安全驾驶辅助功能以及各种实用性功能也都十分齐全。

其三,全系标配后轮独立悬架。众所周知,在15万以内的合资A级车当中,大多数车型如朗逸、轩逸等,在悬架方面还都是采用前麦弗逊独立悬架+后扭力梁非独立悬架的组合,而全新雷凌则采用了前麦弗逊+后E型多连杆的独立悬架,结构具有先天优势,在舒适性以及行驶质感方面更上一层楼。谁都知道独立悬架的成本要高于非独立悬架,由此可见丰田这次确实比较厚道。


其四,空间、油耗表现一如既往。对于这次换代,雷凌在车身尺寸上没有做过多调整,轴距依然是2700mm,车内空间一直是它的优势之一,新款车型同样非常宽敞,储物空间也十分合理,足以满足日常家用。另外在油耗方面,1.2T燃油版车型车主的实测平均油耗为7.1L/百公里,1.8L混动版车型更是低至4.8L/百公里,对于油耗控制的十分经济。

综合以上四点不难看出,雷凌在配置、空间和后期用车成本方面都很适合家庭用户,同时外观设计能够符合越来越年轻的消费者群体的审美,因此在换代之后销量也是节节攀升。当然,全新雷凌也不是十全十美的,我个人认为它的内饰设计有些过于中庸,没什么新意,而且车漆比较薄,经不住一些小剐蹭,但这都只是一些小瑕疵而已,总的来说还是非常值得推荐的一款车,不知道您对此是否认同呢?


车系: 雷凌
标签: 海选导购
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