15万左右是很多初次购车者在选车时候的预算范围，在这个范围当中有很多产品力非常强的车型，这里面既有合资品牌车型也有自主品牌车型，我们今天就试着来推荐一下这个档次当中的车型。

福特福克斯一直以来就是一款非常运动的车型，脱胎于赛车的底盘让这台 福克斯拥有者很好的驾驶感受，也很受年轻消费者的欢迎。然而曾经的福克斯太过于运动，以至于忽视了一台家用车本应该注意到的地方。

不过在全新一代福克斯上市了之后，福特很明显注意到了这些问题，作为一台家用车，新款福克斯的内饰设计更温馨，同时后排空间也更大，而且底盘调校相比老款车型也更软了一些。这样的变化对于消费者来说是更为友好的，毕竟再喜欢运动的消费者在现实情况下也要照顾到家用需求。

当然，新款车型并没有放弃自己作为一款运动型车的追求，尽管新车全系采用了三缸发动机，但是15万的预算已经可以选择到一台1.5T的车型，这台1.5T车型上的1.5T+8AT动力总成对于福克斯这个层级的车型来说显得绰绰有余，良好的动力表现和操控会让驾驶者爱上驾驶它的感觉，而且三缸发动机带来的另一个好处就是油耗表现的提升，在控制抖动的前提下能够有更低的后期使用成本岂不是一件美事，对于那些对运动有追求的消费者来说，福特斯还是非常值得选择的。

现代在很长一段时间当中的表现都不是很好，但是最近一段时间，现代有了一定复苏的痕迹，而这个复苏就有着菲斯塔的一份功劳。在菲斯塔上市之前，现代在紧凑型轿车的细分市场当中已经没有车型能称得上“高端”了，而菲斯塔的出现则改变了这一局面。

尽管时长会有人嘲笑菲斯塔是“鲶鱼嘴”，但是平心而论，菲斯塔的外观设计还是非常出众的，现代用不大的尺寸为菲斯塔营造出了越级的外观视觉效果，流线型的线条更是直追“索八”那个年代的现代设计水准。

而在内在产品力方面，这台菲斯塔也丝毫不弱，拥有最大204马力的1.6T发动机在同级别车型当中几乎找不到对手，尽管在调校方面，菲斯塔作为一台运动型轿车还有些“软”，但是这样的调校反而赢得了相当一部分家庭消费者的青睐，如果你对于动力的需求比较高的话，那么这台菲斯塔会是个不错的选择。

和上面两台车型不同，领克03是一台自主品牌紧凑型轿车，因此在性价比方面，这台领克03相比上面两台车型都更有优势，15万的预算对于领克03来说已经可以买到一台高配车型，1.5T+7DCT的动力总成能够满足消费者绝大多数的动力需求，即便是在高速超车的情况下，百公里加速只需要7.9秒的领克03也能很轻松的完成超车动作。

此外，领克03的配置也非常丰富，在高配版的领克03上，你可以获得包括自适应巡航以及车道保持等功能在内的全套主动安全系统，这套系统在提升了车辆安全性的同时还可以有效减轻驾驶者的疲劳感，这样的配置表现在同级别的合资品牌车型上也是很难找到的。

尽管领克03的外观设计稍微有些激进，但是相当当初领克01刚出来的时候，如今的人们已经能够逐渐开始欣赏领克的外观设计语言了，而且相对来说，领克03的外观还是颇具美感的，如果你对于品牌不是那么介意的话，那么领克03会是同级别车型当中的性价比之选。