【动力油耗】 动力方面,燃油版搭载型号为L15BT的1.5T涡轮增压发动机,其最大功率为193马力,最大扭矩243牛米,并提供四驱车型供选择。锐·混动版则搭载本田的i-MMD混动系统,由2.0L阿特金森循环自然吸气发动机与双电机组成,总统综合最大功率215马力,工信部综合油耗油耗为4.9-5.2L/100km。
【内饰亮点】 皓影内饰设计与CR-V造型相似,悬浮式中控屏及多功能方向盘样式时尚,整体配色以黑色为主,不同的地方在于皓影方向盘采用银色装饰,中央扶手箱的设计和布局/座椅纹路也有所不同。另外,皓影的燃油版采用了实体挡杆,混动车型采用按键换挡,这与CR-V一致,并多出了"SPORT"运动模式可选。
【外观设计】 广汽本田皓影的整体造型与现款CR-V颇为相似,但细节改动较大。前脸采用一根较为粗壮的镀铬饰条进行装饰,并与两侧前大灯连为一体,整个前脸风格与现款雅阁更为相似。车尾部分大量使用横向线条元素,增加了车尾的层次感,另外,后尾灯下半部采用扁平化的L型设计,让整个车尾更加时尚。
【动力油耗】 动力方面,2020款奇骏继续搭载2.0L和2.5L两款自然吸气发动机,其中2.0L发动机最大功率154马力,2.5L发动机最大功率186马力,并且均满足国六b排放标准。传动方面匹配CVT无级变速箱。四驱方面,2020款奇骏仅在2.5L车型配备了四驱系统,而2.0L+四驱的车型被取消。
【内饰亮点】 内饰方面,作为年度改款车型,内饰并没有太多明显变化。不过在配置上的升级比较明显。其中部分2.0L车型新增了LED自动大灯、胎压监测以及副驾驶座电动座椅等,而2.5L车型除了最低的智联领先版以外,其余三款车型将搭载ProPILOT 超智驾(L2级驾驶辅助系统)、AUTO HOLD自动驻车等,使得该车的竞争力明显提升。
【外观设计】 外观方面,2020款奇骏在设计上并没有给我们带来惊喜,依旧延续了现款的设计。前脸采用V-motion设计,车身侧面符合大众审美,并且尺寸上相比竞品车型有一定的优势。车尾部分十分简洁,符合城市SUV定位。
【动力油耗】
动力方面,新款马自达CX-4继续搭载2.0L、2.5L两款自然吸气发动机,其中2.0L车型最大功率158马力,2.5L车型最大功率192马力,排放满足国六标准。传动方面,该车继续搭载6AT变速箱,并提供适时四驱系统可选。
【内饰亮点】 内饰方面,新款马自达CX-4沿用了老款车型的设计,但加入了全新的"勃艮第红"配色,能够给车内提供更好的运动氛围。此外,新车的悬浮式中控屏由原来的7英寸升级为8英寸,视觉效果更为出色。
【外观设计】 外观方面,新款马自达CX-4采用马自达魁概念车的最新设计语言,前脸盾型镀铬前格栅相比现款车型尺寸有所加大,并向前大灯两侧延伸,立体感明显加强。此外,前包围采用了全新的设计,配合横置式设计的LED雾灯,让整个车头十分具有攻击性。
【动力油耗】
动力方面,目前上市的车型均搭载2.0T涡轮增压发动机,最大输出功率248马力,峰值扭矩393牛·米。传动系统与发动机匹配的是8速自动以及8速手自一体变速箱。,并全系配备四驱系统。
【内饰亮点】 锐际内饰采用与全新福克斯、全新嘉年华等福特新一代产品相似的设计风格,整体造型与海外版翼虎基本保持一致。但国产车型在空调控制面板下方储物格设计与海外版车型不同,显得更有整体感。
【外观设计】
长安福特锐际外观采用福特最新家族式设计语言,并且延续了海外全新翼虎的设计。其中,高配版车型还针对中国市场专门设计了全新的前格栅造型,以此带来更好的视觉效果。
紧凑级SUV作为几乎所有厂商都必争的一个级别,车型是数不胜数,上到豪华品牌紧凑级SUV,下到自主品牌紧凑级SUV,可以说热门程度超乎人们想象,今天答哥推荐的四款合资品牌SUV,有的是全新推出的车型,有的是征战市场许久的车型,其中皓影和奇骏都是适合居家使用的车型,它们的动力不是很强,但是胜在平顺省油;而CX-4和锐际都采用更偏向运动风格的调教和动力,喜欢运动的话不容错过。