原创/肖习

主编/孟笑宇

除了全国降温的上周五，面对日渐暖和的天气，谁不想出去撒欢呢？撒欢对车辆的驾驶体验可就要求得高了，那咱们的眼光也得提高一点，至少也是往9AT看齐。

说到AT，大家都知道它代表自动变速箱，但并不是前进挡位越多就越好。齿轮咬合方案越多，确实意味着更柔顺的换挡、更经济的油耗，但这对车辆的制造工艺要求也更高。这几款中型SUV，在自己20万元的售价区间中，正是控制技术与驾驶感受的集大成者。

北京现代胜达

胜达一向是北京现代的旗舰SUV，尤其去年第四代 胜达上市之后，又提升了作为旗舰该有的气场。以六边形镀铬中网、贯穿式LED尾灯为首的外观设计，相信可以吸引一大批年轻消费者。

10.25英寸悬浮式中控大屏加上指纹识别启动，这些改动还是相当实用的。同级罕见的2+2+2六座布局，无疑增加了现代胜达的舒适性。特别是后排放倒之后非常平坦，犹如躺在床上，一仰头就能透过胜达的全景天窗看风景。

全系标配的2.0T+8AT将整个动力系统发挥得更为淋漓尽致，工信部油耗为8.9L/100KM，省油的目标也能达成。最关键的是，指导价20.28万元起，这可不是良心价吗？

别克昂科威

全新上市的2020款昂科威有着让人惊喜的售价：18.99-27.99万元。更让人惊喜的是，它向来简洁干练的外观增添了几分豪华。盾形前格栅尺寸变大，LED光源似乎给这张硬朗的脸加上了一对有神的大眼。两侧的排气还都是真实的，的确拉好感。

标配全景天窗和ANC主动降噪已经很有诚意，加钱上顶配后你就能体会到BOSE音响和后备厢独立电源带来的美妙享受。前排座椅既带腰托，又支持12向电动调节，还能通风加热，坐上去怕是都没下车的欲望了。

2.0T的昂科威匹配9AT变速箱，采用独立悬架，配备适时四驱系统，而它100KM综合油耗仅为6.6L。力量感的外观匹配一颗细腻的心，昂科威在两者中做到了平衡。

大众探岳

蜂窝链式格栅、全系LED大灯、多幅式轮毂，探岳看起来似乎更年轻。探岳的年轻可不是愣头青，座椅材质由Alcantara及真皮拼接，主副驾驶配备电动调节，在舒适性的保证上探岳相当熟练。车辆后排支持4/2/4比例放倒，使得后备厢容量更为可观了，最大容积可达1590L。

动力组合为2.0T+7AT，大众旗下多款车型都能佐证它的实用，8L的百公里油耗表现也可圈可点。整体的均衡并不是平庸，每个地方都做得不错才更考验工艺和用心，何况探岳售价18.59万元起，还长了一张讨人喜欢的运动前脸。

舒适和省油作为大部分消费者非常关心的要素，二十来万完全可以满足需求。过于计较AT前的数字其实没有太大意义，但不可否认这也是车辆本身工艺的体现。开上这几款驾乘感受+动力调校兼具的SUV，一头扎进春日的暖意里去撒野吧。