受疫情影响，各大车企今年1月份的销量数据公布有所延迟。随着部分城市的逐渐复工，近日，各大车企开始陆续公布1月份的销量了。在车市整体增长放缓的大环境下，1月份销量普遍下降。根据乘联会公布的数据显示，1月国内乘用车综合销量同比下跌21.5% 。

在逆市下，近日一汽红旗公布的销量数据成为最大亮点。1月份，红旗品牌共销售整车12,630辆，同比增长142.7%。一万多台的销量放在整个车企当中排名是很靠后的，但是对于刚刚开启全面复兴之路的红旗品牌来说，这已经是历史性的突破了，142.7%的增长率也说明了这一点。

根据乘联会的数据显示，中级轿车红旗H5是1月份红旗品牌销量贡献最大的车型，其销量为5768辆，这也是红旗H5自2018年上市以来的单月销量最高纪录。作为一辆价格区间在14.68-19.08万元的中国品牌B级轿车来说，面对合资品牌A级车和B级轿车的上下夹击，能取得这样的销量也是非常不容易了，这也是目前销量最好的中国品牌B级轿车了。

另一个销量大头来自于 红旗HS5，1月份红旗HS5的销量为5465辆。红旗HS5于2019年5月26日正式上市，月销量一直保持着上涨趋势。5千多的月销量虽然放在整个SUV车市中并不是很突出。但是值得注意的是，红旗HS5的价格区间达到了18.38-24.98万元，这基本已经是自主品牌SUV车型的天花板了，它所面对的是CR-V、途观L以及奇骏等主流的合资品牌车型。

最让人振奋的是高端豪华SUV红旗HS7，其1月份的销量为856辆，红旗HS7的价格区间为34.98-45.98万元，它所面对的除了BBA，还有凯迪拉克、沃尔沃以及路虎等各大豪华品牌的主力SUV车型，能取得八百多的月销量已经是非常不错了。如果红旗HS7月销量能够破千，我觉得就应该要开香槟了。

已经到了临近换代周期的红旗H7，1月份交出了518辆的成绩，多年来一直孤军奋战的红旗H7，终于迎来了一个个实力不菲的小伙伴。作为一款品牌转折时期的过渡产品，红旗H7可以说是经历了红旗品牌的冬天与春天。另外，新能源车型红旗E-HS3销量为两位数。而L5的销量数据则是保持着神秘。

全新的中高级轿车红旗H9已经正式亮相，预计会在上半年就能上市了，这将会是红旗品牌2020年最重要的车型，从目前的反应来看，红旗H9是备受瞩目和期待的，如果定位精准，或者会成为红旗品牌甚至是中国品牌里程碑式的车型。