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前言：桑塔纳系列车型，车价便宜的同时，外观的设计没有优雅感可言，但是在当年买得起一台大众桑塔纳的车主，无一不是富豪，因为在70、80年代，能买得起一台大众桑塔纳的车主，一个个都是“万元户”，车主地位相当于现在买得起劳斯莱斯的车主，只因为当年那个时代的通货膨胀率没有现在那么夸张。

​近期，在俄罗斯就遇到这样一个情况：救援绳捆绑不到位，救援车一脚油门下去，把桑塔纳引擎拉了出来。

据悉，该款大众是一辆2006款大众桑塔纳经典 旅行版豪华型，国内指导价为7.98万，落地9万上下，定位中型车，厂商是上汽大众，车身采用的是5门5座旅行车结构，车长为4546mm，车宽1710mm，车高1427mm，车身轴距为2548mm，车内空间有限，后排空间紧凑，但是车辆的实用性不差，毕竟可以承载5个人。

这款桑塔纳搭载的是一台1.8L L4自然吸气发动机，最大马力95匹，最大扭矩为145牛米，最大功率为70kw，车身匹配5挡手动变速箱，加速时的推背感不强烈，动力偏弱，但是百公里油耗比较低，只有5.6L，实测油耗也不过6.5L，但是这款车的后备箱可以放倒，行李厢容积最大可达1831L，整备质量也只有1126kg，储物空间庞大，车内还配备麦佛逊独立前悬架，提高主驾驶和副驾驶的舒适性，前后14寸轮毂，自带全尺寸备胎，这一点倒是值得认可。

这样一台落地9万桑塔纳陷雪地无法脱困，找来救援车，没想到车损更严重。原来，救援车辆所使用的救援绳子，没有捆绑在保险杠上，而是直接绑在了桑塔纳的前置引擎上，车主本以为这样捆绑可以提高救援的效率，却没想到救援车辆一脚油门下去，直接把桑塔纳的引擎拽了出来，反而车子没有脱困，车损再一次翻倍。

​综上所述，面对这样一台大众桑塔纳，个人认为选择这款旅行车桑塔纳的车主，都偏爱自驾游，因为这类车型的储物空间相比普通的中型三厢车大很多，一般人如果不是为了家庭使用或者是自驾游使用，根本不会买这类旅行车的，因为旅行车的价格相比同级别的中型三厢车会略贵一点。

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