很高兴淘淘又与大家见面啦！随着疫情的好转，大家是不是也陆续找回了日常工作的节奏呢？希望疫情早日结束，这样我们就可以早些进入到正常的生活中了！好，言归正传，数据表明，现阶段，人们在购买汽车时选择SUV/越野车的比例越来越高，

但是很多人并不了解SUV和越野车型的区别，所以本期的淘说淘淘将会为大家介绍：同样都是我们口中的“吉普车”，SUV和越野车到底有什么区别？

越野车的火热还是要从二战中JEEP为美国军方制造的威利斯说起，这辆车的出现帮助盟军取得战场上的胜利的同时向大众展示了其强大的性能，所以JEEP在战争结束后也推出了自家的民用版车型。再之后，为了适应时代发展，JEEP将自己的四驱技术应用到全尺寸豪华车型中，制造出了第一代瓦格尼尔，SUV热潮至此被点燃。从这里我们可以看出，JEEP都是在越野车和SUV的发展中有着十分重要的地位。并且1987年中国引进了JEEP第二代切诺基，并迅速让国人知道了这种车型，所以至今我们还习惯称越野车/SUV为“吉普车”。

从JEEP的发展中我们可以看到：SUV是在越野车发展时为了适应时代需求而产生的。对比SUV和越野车，最大的不同之处就是SUV将豪华、舒适融入到了越野车的结构中，解决了越野车乘坐空间小、不舒服等一些列问题，同时保留了越野车硬朗的车身造型与一定的越野能力，适应了更多人群的需求。起初SUV和越野车的差别并不大，但是随着时代的发展，两个车型都不断朝着各自需要的方面优化：SUV更注重舒适豪华、越野车更注重越野性能，所以现在的SUV与越野车差别真的很大。

那么现在的越野车相对于SUV有什么不一样呢？首先，越野车需要应付所有的路面情况，所以越野车的驱动形式一定是四驱，并且为了增强户外极限攀爬所需要的超强扭矩，越野车还会拥有一个低速四驱档位以放大扭矩输出。

其次，越野车大多选用大排量多缸体自吸发动机，也有一些车型选择机械增压发动机，但是涡轮增压的动力输出不够线性，对于在户外需要对动力精准操控的越野车上并不适用。选用大排量多缸发动机的原因还是因为在户外时需要足够的动力和扭矩输出，它需要考虑的是如何通过而不是怎么省油。

之后，越野车多配备差速锁，像奔驰G的招牌配置：前中后三把锁就是为了在极限情况下也能顺利脱困。最后，越野车大多采用非承载式车身，也就是我们常说的“带大梁”这样的车身结构虽然会造成乘坐舒适性降低但却极大地增强了车身的抗扭能力，并且一体的后桥也能让越野车在攀爬时有更大的着地面积。

JEEP旗下自由侠、 自由光、指南者等车型现在二手普遍10万上下的价格很让人心动。并且目前JEEP旗下的旗舰级“大切”和继承了军车血脉的牧马人的二手车价格也基本在30万以下，性价比很高。如果你想体验一下正宗的“吉普车”，现在出手会是一个很不错的选择。