近日，有车智联从工信部收获新 荣威ei6 MAX插电混动车型的动力信息。新车将搭载由一台最大功率124千瓦的1.5T发动机加电动机组成的插电混合动力系统。综合续航里程可以达到600公里，而纯电续航达到了70公里。

荣威ei6 MAX可视为荣威ei6 PLUS的改款车型，前脸变化较大，为了消除消费者对新能源车型的生疏感，前脸造型依旧秉承燃油车的设计理念。

从此次获得的信息来看，新车搭载型号为15E4E的1.5T发动机加电动机组成的插电混合动力系统，其中，1.5T汽油发动机最大功率124千瓦，满足过Ⅵ排放标准；永磁同步电机的最大功率100千瓦、最大扭矩230牛·米。整体看来荣威ei6 MAX所配备的动力与荣威ei6 PLUS动力极为相似，但电池方面使用的是上海捷新动力电池系统有限公司提供的磷酸铁锂电池，电池容量方面暂时没有详细说明，但是从纯电续航里程70公里来看，相比于荣威ei6 PLUS电池容量，该车的电池容量大大增加。