对于许多计划购车的消费者而言，车辆的终端优惠价是影响购车的关键因素之一。不过纵观整个汽车的生命周期，买车只是第一步，更多的花销都是用车、养车期间产生。因此，消费者在购车之前，除了关注优惠价格之外，更需要对售后情况有所了解，这样才能做到购车、用车都省心。

作为日系SUV的代表车型，欧蓝德和CR-V不仅代表了两个不同的品牌，更是代表了不同的车型取向。今天我们就来对这两款车型的售后进行一个简单的对比，看看哪一款车在售后方面对消费者更加友好。

保修政策：都符合国标，欧蓝德时效更长

汽车售后有个非常重要的概念是整车质保，它是指汽车厂商向消费者卖出商品时承诺的对该商品因质量问题而出现故障，提供免费维修及保养的时间段。整车质保针对主要部件，易损件等并不包含在内，而且不同的厂家可能还有相应的限制性条款，例如车型、车辆用途、相关要求等。

目前整车质保的国标是两年或6万公里，以先到为准。经过对比之后发现，无论是欧蓝德还是CR-V，它们所提供的保修期比国标要长很多。

CR-V的整车质保是三年或10万公里，而欧蓝德则是五年或10万公里。在其他先决条件不变的情况下，明显欧蓝德的整车质保时间会更长，对于消费者而言会更加友好。

保养成本：各有不同，CR-V相对偏高

除了保修之外，车主和4S店打交道最多的就是日常售后保养了。我们可以用两款车的2016款车型来做一个参照，简单对比一下两车之间的基础小保养花销，看看两车的细节差异。

从2016款欧蓝德的数据表当中可以看到，欧蓝德的单次基础保养为358元，这其中包含了机油和机油滤清器的258元，工时费100元。有过保养维修经验的车主朋友们可以知道，这样的价格对于4S店而言比较正常。

在15000公里时，欧蓝德需要额外更换空调滤芯和空气滤芯，总价来到了708元。材料费为536元，工时费为172元。

从2016款CR-V的数据表格当中可以看到，CR-V的正常单次保养为514元，其中材料费为394元，工时费为120元。从这一项对比来看，单价是比欧蓝德贵一些的。虽然表格上标记的机油滤清器并不是每次都会更换，但是相信去了4S店的车主也并不会在意这几十块钱的材料费和手工费。

CR-V在20000公里时也需要更换空气滤芯和空调滤芯，整体费用就会上涨到804.49元。材料费为634.49元，工时费为170元。总价上， CR-V会比欧蓝德更高一些。

总结：将欧蓝德和CR-V的保养花销进行对比之后可以发现，在整车质保政策方面，欧蓝德的五年或10万公里会更加合理，也更符合一般家庭用车的习惯。而在单次保养价格上，也是欧蓝德会比CR-V更加的实惠，可以有效帮助车主节省日常的保养开销。作为消费者来说，售后保养更实惠的欧蓝德更值得选购。