【探店】也许您早已忘记，国内小型SUV的开创者是 别克昂科拉，当年昂科拉的推出，对于国内小型SUV市场的意义是空前的。近日，憨车先生从广州地区别克的4S店了解到，店内别克昂科拉现车销售，在外观上配色总共有5种颜色可供选择。该4S店的工作人员告诉憨车先生，昂科拉四个车型都是优惠2.5万元，并且购车赠送1.39万元礼包（原厂行车记录仪+原厂地毯+别克专属抱枕一对+别克专属头枕一对+高级车用香膏+车载灭火器+防爆膜）。

全新一代昂科拉为迎合当下消费者审美外观方面焕然一新，相比上一代圆润小巧的设计，外观除了更时尚外也显得更动感，前保险杠上采用亮黑色装饰板，看起来非常时尚。贯穿式飞翼格栅搭配延伸至车灯外侧的横向镀铬饰条，看起来非常犀利，大灯组采用LED光源，昂科拉的矩阵式大灯采用了Evonki光幕技术。除了这些之外，自动大灯功能以及大灯高度可调也是全系标配，还是比较厚道的。

丰富的侧面线条带来了更加运动的感受，笔挺挺的腰线从前翼子板位置一直延伸至尾灯，车身微微外凸的舒展线条也营造出了不错的层次感，车身颜色分为同色车身和双色车身两个，其中雪域白、玛瑙红、糖杏仁、宫殿蓝四种车身可以选择双色，更能凸显个性化。自动进取版的车身尺寸为4295/1798/1607mm，其他车型的车身尺寸为4295/1798/1616mm，轴距则都为2570mm。

昂科拉车尾的设计同样出彩，圆润的线条更凸显立体感，尾灯的造型设计很修长，回旋勾式有点内嵌在车身里边的感觉，示宽灯采用光带式设计，点亮之后辨识度还是很高的。排气口则采用了隐藏式的设计。

昂科拉内饰采用了双色搭配的设计风格，别克家族风格的环抱式中控台整体偏向流线型设计搭载皮质包裹，别克更擅长营造豪华感，通过设计、不同材料的搭配来提升档次感。中控面板有全黑色、银色以及棕黄色的皮革包裹。

中控台采用层次分明布局，8英寸的悬浮式中控屏幕是全系标配，搭载别克最新的eConnect 2.0互联系统，系统支持OTA远程升级、支持语音识别。UI设计很简洁，功能很丰富。仪表盘则为双机械+液晶屏的传统样式，行车电脑显示屏为彩色。

在一些基础配置上，全新一代昂科拉表现还是比较到位的，比如6个安全气囊、四向调节的方向盘、自动大灯、自动驻车、胎压监测、四门车窗一键升降等等都是全系标配，即使是购买入门版，应对日常使用也是足够了。

动力方面，昂科拉搭载了1.0T、1.3T涡轮增压发动机，1.0T最大功率125马力，峰值扭矩180牛.米，匹配6挡手自一体变速箱，1.3T最大功率165马力，峰值扭矩240牛.米，匹配CVT无级变速箱，均满足国VI排放。CVT无级变速箱这也是通用旗下全新研发的首款CVT变速箱，采用钢链式结构，相比钢带式结构，更耐用也可承受更大扭矩。并且1.3T的CVT变速箱最大的亮点在于平顺，昂科拉调教后也是如此，动力输出也比较的积极，深踩油门急加速的状态下整体的响应也是非常给力的。

昂科拉的内外饰造型设计，由内而外都散发着很浓郁的年轻化的气息，这也迎合了如今消费年轻化的趋势，内饰层面继承了别克一贯的优势，档次感营造的不错，配置表现也相当丰富，推荐【2020款 20T CVT精英型】，1.3T+CVT无级变速箱动力组合。